15.1 Προετοιμασία για την αποθήκευση της χλοο-
κοπτικής μηχανής
m ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην αφαιρείτε τη βενζίνη σε κλει-
στούς χώρο ς, κοντά σε φωτιά ή ενώ καπνίζετε. Οι αέριες
αναθ μιάσεις μπορούν να προκαλέσο ν έκρηξη ή π ρκαγιά.
1.
Αδειάστε το ρεζερβο άρ βενζίνης (8) με τη βοήθεια
αντλίας αναρρόφησης βενζίνης (δεν περιλαμβάνεται
στο παραδοτέο λικό) (βλ. 16.4).
2.
Διενεργήστε μια αλλαγή λαδιού (βλ. 16.3).
3.
Αποσ νδέστε το σύνδεσμο μπο ζί (12) από το μπο ζί
(12a). Αφαιρέστε το μπο ζί (12a) χρησιμοποιώντας ένα
μπο ζόκλειδο (δεν περιλαμβάνεται στο παραδοτέο λι-
κό).
4.
Με ένα δοχείο λαδιού, προσθέστε στον κύλινδρο περ.
20 ml λαδιού.
5.
Τραβήξτε αργά τον εκκινητή με σχοινί (18), ώστε το λάδι
να κατανεμηθεί για την εσωτερική προστασία το κ λίν-
δρο .
6.
Βιδώστε πάλι το μπο ζί (12a).
7.
Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης το κ λίνδρο και το πε-
ρίβλημα (βλ. 13.1.).
8.
Καθαρίστε όλη τη σ σκε ή, για να προστατέψετε τη
βαφή της.
9.
Φ λάξτε τη σ σκε ή σε ένα καλά αεριζόμενο μέρος.
15.2 Σύμπτυξη του πάνω βραχίονα ώθησης (3)
m ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνος εμπλοκής μελών του σώματος!
Κρατάτε τον πάνω βραχίονα ώθησης (3) πάντα με ένα χέρι
στην ανώτατη θέση.
-
Ποτέ μην τοποθετείτε δάχτ λα ανάμεσα στον πάνω βραχί-
ονα ώθησης (3) και τον κάτω βραχίονα ώθησης (6).
Για οικονομία χώρο κατά τη φύλαξη, ο πάνω βραχίονας ώθη-
σης (3) είναι πτ σσόμενος.
1.
Αφαιρέστε το σάκο σ λλογής σκόνης (16).
2.
Αφαιρέστε τον εκκινητή με σχοινί (18) από το άγκιστρο
σχοινιού (17).
3.
Λασκάρετε ελαφρά τα παξιμάδια αστεροειδούς λαβής
(4) στον πάνω βραχίονα ώθησης (3) (μην τα ανοίξετε
τελείως).
4.
Γ ρίστε τον πάνω βραχίονα ώθησης (3) προς τα κάτω.
Οι ντίζες δεν επιτρέπεται να σφηνωθούν σε α τή τη δι-
αδικασία.
16. Συντήρηση
m ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Αναθέτετε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο τις ερ-
γασίες επισκευής και τις εργασίες σέρβις που δεν
περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης.
Χρησιμοποιείτε
μόνο
γνήσια
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος! Διενεργείτε εργα-
σίες συντήρησης και καθαρισμού οπωσδήποτε με
απενεργοποιημένο μοτέρ και έχοντας αφαιρέσει
το μπουζί. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού!
Πριν από κάθε εργασία συντήρησης και καθαρι-
σμού, αφήνετε τη συσκευή να κρυώσει. Μέρη του
μοτέρ είναι καυτά. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι-
σμού και κίνδυνος εγκαυμάτων!
ανταλλακτικά.
Το προϊόν μπορεί να ξεκινήσει μη αναμενόμενα και έτσι να
προκαλέσει τρα ματισμούς.
- Απενεργοποιείτε το μοτέρ πριν από όλες τις εργασίες κα-
θαρισμού και σ ντήρησης.
- Αφήστε το μοτέρ να κρ ώσει.
- Αποσ νδέστε το σύνδεσμο μπο ζί (12) από το μπο ζί
(12a).
• Το τακτικό, προσεκτικό σέρβις είναι απαραίτητο για την εξα-
σφάλιση της διατήρησης το επιπέδο ασφαλείας και της
απόδοσης της σ σκε ής.
• Φροντίζετε όλα τα παξιμάδια, τα μπο λόνια και οι βίδες να
είναι σταθερά σ σφιγμένα και η σ σκε ή να βρίσκεται σε
ασφαλή κατάσταση εργασίας.
• Ελέγχετε τακτικά το σάκο σ λλογής γρασιδιού (16) για
φθορά ή απώλεια της ικανότητας λειτο ργίας το .
• Για λόγο ς ασφαλείας, αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα πο
έχο ν ποστεί φθορά ή ζημιά.
• Ελέγχετε την ασφαλή στερέωση των τροχών (11).
• Για να διασφαλίζετε την ε κολία κίνησης των τροχών (11),
σ νιστούμε να καθαρίζετε το ς άξονες τροχών και τις πλή-
μνες των τροχών το λάχιστον μία φορά ανά σεζόν.
• Εργασίες οι οποίες δεν περιγράφονται στις παρούσες
οδηγίες χειρισμού θα πρέπει να διενεργούνται μόνο σε ένα
εξο σιοδοτημένο εξειδικε μένο σ νεργείο.
16.1 Αντικατάσταση του μαχαιριού (19) (Εικ. 13)
m Προσοχή! Κατά την εργασία με μαχαίρι (19) πο έχει
ποστεί ζημιά πάρχει κίνδ νος τρα ματισμού.
-
Φοράτε προστατε τικά γάντια!
Για λόγο ς ασφαλείας, αναθέτετε το ακόνισμα και τη ζ γο-
στάθμιση το μαχαιριού (19) μόνο σε ένα εξο σιοδοτημένο
και εξειδικε μένο σ νεργείο. Για να επιτύχετε το βέλτιστο απο-
τέλεσμα εργασίας, σ νιστάται να δίνετε το μαχαίρι (19) για
έλεγχο μία φορά το χρόνο.
Για την αντικατάσταση το μαχαιριού (19) επιτρέπεται να χρη-
σιμοποιούνται μόνο γνήσια ανταλλακτικά.
1.
Πριν αφαιρέσετε τη λεπίδα, αδειάστε το ρεζερβο άρ βενζί-
νης (8) με τη βοήθεια αντλίας αναρρόφησης βενζίνης (δεν
περιλαμβάνεται στο παραδοτέο λικό). Ποτέ μη γείρετε τη
χλοοκοπτική μηχανή προς το πλάι ή προς τα εμπρός αν
είναι γεμισμένο το ρεζερβο άρ βενζίνης ή το ρεζερβο άρ
λαδιού! Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει ζημιά στο μοτέρ και η
εγγύηση θα πάψει να ισχύει.
2.
Κρατήστε το μαχαίρι (19) σταθερά με το ένα χέρι.
3.
Περιστρέψτε τη βίδα μαχαιριού (20) αριστερά με τη βο-
ήθεια ενός κλειδιού βιδώματος αρ. 17 (δεν περιλαμβά-
νεται στο παραδοτέο λικό) και αφαιρέστε την από την
άτρακτο μοτέρ (22). Αφαιρέστε τη ροδέλα (21).
4.
Εγκαταστήστε το νέο μαχαίρι (19) με την αντίστροφη
σειρά ενεργειών. Στερεώστε κανονικά τη βίδα μαχαιριού
(20). Προσέξτε ώστε το μαχαίρι (19) να έχει τοποθετηθεί
σωστά και να εφαρμόζει στην άτρακτο μοτέρ (22) χωρίς
να προεξέχει.
5.
Η ροπή σύσφιξης της βίδας μαχαιριού (20) είναι 45
Nm. Αντικαθιστάτε και τη βίδα μαχαιριού (20) όταν
αντικαθιστάτε το μαχαίρι (19).
251
GR/CY