1.
Informacje o dokumencie
1.1
Grupa docelowa
Ten dokument jest przeznaczony dla właściciela EVSE.
Opis zakresu odpowiedzialności znajduje się w sekcji 3.2
1.2
Dane producenta
Lena Lighting S.A.
ul. Kórnicka 52
63-000 Środa Wielkopolska,
Polska
NIP: 786-16-16-166
REGON: 634635800
KRS: 0000224210
Dane kontaktowe
tel. +48 61 28 60 300
e-mail: kontakt@lenergizee.pl
1.4
Terminologia
Pojęcie
Szafka
Wykonawca
Dostawca sieci
Lokalne przepisy
Otwarty protokół punktu
Właściciel prawny
Użytkownik
2.
Opis
2.1
Krótki opis
Stacja ładowania prądu
przemiennego Lenergizee (EVSE)
to urządzenie dostarczające
energię elektryczną do pojazdu
elektrycznego.
Uwaga: Nieprawidłowe korzystanie z EVSE, które jest niezgodne z wytycznymi zawartymi w odpowiednich dokumentach, może prowadzić do tragicznych
konsekwencji, takich jak śmierć, obrażenia ciała lub uszkodzenie ciała.
2.3
Przegląd
2.3.1
Przegląd systemu
Część
EVSE
Konstrukcja
Wejście sieci AC
Przewód ładowania EV
EV
Miejsce parkingowe
Karta RFID
4
Dane dystrybutora
Luxmat Investment Sp. z o.o.
ul. Kórnicka 52
63-000 Środa Wielkopolska,
Polska
NIP: 786-17-01-311
REGON: 361297859
KRS: 0000553903
Definicja
Obudowa EVSE, w tym elementy wewnątrz.
Strona trzecia, którą właściciel zatrudnia do realizacji zadań związanych z inżynierią, budownictwem i instalacjami
elektrycznymi.
Spółka odpowiedzialna za transport i dystrybucję energii elektrycznej.
Wszystkie przepisy, które mają zastosowanie do EVSE, podczas całego cyklu życia. Lokalne przepisy obejmują również
krajowe przepisy ustawowe i wykonawcze.
Otwarty standard komunikacji ze stacjami ładowania.
Właściciel EVSE.
Właściciel pojazdu elektrycznego, który używa EVSE do ładowania tego pojazdu.
2.2
Właściwe zastosowanie
Stacja ładowania EVSE jest przeznaczona do zasilania pojazdu elektrycznego prądem przemien-
nym i może być używana zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków. Parametry techniczne
EVSE muszą być zgodne z charakterystyką sieci elektrycznej,warunkami środowiskowymi oraz
specyfikacją pojazdu Należy korzystać z EVSE wyłącznie z akcesoriami dostarczonymi przez pro-
ducenta lub zgodnymi z lokalnymi przepisami. Wejście AC EVSE powinno być podłączone do sieci
za pomocą instalacji przewodowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami krajowymi.
Funkcja
Patrz punkt 2.2.
Do montażu i utrzymania EVSE na miejscu.
Do dostarczania energii elektrycznej do
EVSE.
Do przeprowadzania prądu z EVSE do EV.
Pojazd elektryczny, którego akumulatory
muszą być naładowane.
Lokalizacja pojazdu elektrycznego podczas
sesji ładowania.
Upoważnia użytkownika do korzystania
z EVSE
(dla wersji Home RFID, IoT, Business)
1.3
Skróty
Skrót
Definicja
AC
Prąd przemienny
CAN
Sieć; Controller Area Network
CPU
Procesor
DC
Prąd stały
EMC
Kompatybilność elektromagnetyczna
EV
Pojazd elektryczny
EVSE
Urządzenie do ładowania pojazdu elektrycznego
MID
Dyrektywa w sprawie przyrządów pomiarowych
RFID
Identyfikacja radiowa
NoBo
Jednostka notyfikowana
OCPP
Otwarty protokół punktu ładowania
PE
Uziemienie ochronne
PPE
Osobiste wyposażenie ochronne
Uwaga: Istnieje możliwość, że niektóre skróty mogą nie występować w tym dokumencie.
2
1
4
3
5
7
RFID
1 – Wejście sieci AC
2 – EVSE
3 – Przewód ładowania
EV
4 – Konstrukcja do
montażu EVSE
5 – EV
6 – Miejsce parkingowe
7 – Karta RFID
6