SeaDoo GTI series Bedienungsanleitung Seite 122

TECHNISCHE DATEN
FAHRZEUG
MOTOR
Typ
Anzahl Zylinder
Anzahl Ventile
Hubraum
Einlasssystem
Kolbendurchmesser
Kolbenhub
Kompressionsverhältnis
Kühlung
ELEKTRISCHES SYSTEM
Zündung
Starter
Batterie
Zündkerze
ANTRIEBSSYSTEM
Antriebssystem
Strahlpumpe
Flügelrad
Getriebe
VTS
______________
120
Typ
Drosselklap-
pengehäuse
Fabrikat und
Typ
Elektroden-
abstand
Typ
Material
Typ
Typ
RXP-MODELLE
RXP 215
Rotax 4-TEC . Motor mit obenliegender
® ®
Einzelnockenwelle (SOHC).
215 PS
12 Ventile (4 je Zylinder) mit hydraulischen
Ventilstößeln (keine Einstellung).
1494 cm³ (91,2 cu.in.)
Mit Turbolader und
Zwischenkühler
100 mm (3,9 in)
63,4 mm (2-1/2 in)
8,4:1
Geschlossenes System
Digital induktiv
Elektrisch
Elektrolytbatterie, 12 V, 30 A•h
NGK, DCPR8E
0,75 mm (0,030 in)
Sea-Doo
Axiale Strömung, einstufig. Große Nabe
mit 10-flügeligem Stator
Aluminium
Direct Drive, vorwärts/neutral/rückwärts
Elektrisch
RXP-X 255
255 PS
3
Mit Turbolader
und externem
Zwischenkühler
52 mm
8,4:1
Direct Drive
®
Aluminium
Edelstahl
Elektrisch