Toter-Winkel-Überwachungssystem
Beachte: Fahrrad- und Gepäckträger
können Fehlalarme verursachen, weil sie die
Sensoren verdecken. Wir empfehlen, die
Funktion auszuschalten, wenn ein Fahrrad-
oder Gepäckträger verwendet wird.
Beachte: Blockierte Sensoren können die
Genauigkeit des Systems beeinträchtigen.
Wenn die Sensoren blockiert werden,
erscheint eine Meldung im Display des
Kombiinstruments. Siehe
Toter-Winkel-Überwachungssystem
Informationsmeldungen (Seite 381). Die
Warnanzeigen leuchten, das System warnt
Sie jedoch nicht.
TOTER-WINKEL-
ÜBERWACHUNGSSYSTEM MIT
ANHÄNGERABDECKUNG
WAS IST DAS TOTER-WINKEL-
ÜBERWACHUNGSSYSTEM MIT
ANHÄNGERABDECKUNG
E293525
A.
Erfassungsbereich
Anhängerabdeckung.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
Das Toter-Winkel-Überwachungssystem
erkennt Fahrzeuge, die in den Bereich des
toten Winkels eingefahren sind. Der
Erfassungsbereich erstreckt sich auf beiden
Seiten des Fahrzeugs und des Anhängers
von den Außenspiegeln nach hinten bis
zum Ende des Anhängers.
WIE FUNKTIONIERT DAS TOTER-
WINKEL-
ÜBERWACHUNGSSYSTEM MIT
ANHÄNGERABDECKUNG
Das BLIS-Informationssystem mit
Anhängerabdeckung ist so konzipiert, dass
es Fahrzeuge erkennt, die in den
BLIS-Bereich eingefahren sein könnten.
Der Erfassungsbereich erstreckt sich auf
beiden Seiten des Fahrzeugs und des
Anhängers von den Außenspiegeln nach
hinten bis zum Ende des Anhängers. Nach
dem Ankuppeln und Einrichten eines
Anhängers wird das
Toter-Winkel-Überwachungssystem mit
Anhängerkupplung bei der Vorwärtsfahrt
mit einer Geschwindigkeit über 10 km/h
aktiviert.
Die Anhängerlänge kann eingerichtet
werden, ein Anhänger kann ausgewählt
werden oder ein
Toter-Winkel-Überwachungssystem mit
Anhängerkupplung kann ausgeschaltet
werden.
EINSCHRÄNKUNGEN DES TOTER-
WINKEL-
ÜBERWACHUNGSSYSTEMS MIT
ANHÄNGERABDECKUNG
Die Anhängerabdeckung unterstützt nur
konventionelle Anhänger. Das System
schaltet sich aus, wenn ein Anhängertyp
mit fünftem Rad oder ein Klappanhänger
gewählt wird.
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