Ford RANGER 2023 Betriebsanleitung Seite 265

Elektronisches Sperrdifferenzial
Wenn die Kontrollleuchte
Sperrdifferenzial vorne oder hinten im
Kombiinstrument gelb leuchtet, sind beide
Räder der angezeigten Achse miteinander
verriegelt und bieten so zusätzliche
Traktion.
Wenn das elektronische Sperrdifferenzial
ausgewählt ist und die Kontrollleuchte im
Kombiinstrument ausgegraut ist oder sie
sich während der Fahrt von gelb zu grau
schaltet, liegt eine der folgenden
Bedingungen vor:
• Die Fahrgeschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs ist zu hoch.
• Das Fahrpedal befindet sich bei einem
Aktivierungsversuch in einer zu hohen
Stellung.
• Das Antiblockierbremssystem des
Fahrzeugs wurde aktiviert.
• Der Geschwindigkeitsunterschied
zwischen dem linken und rechten Rad
ist bei einem Aktivierungsversuch zu
groß.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
elektronische Wenn das elektronische Sperrdifferenzial
ausgewählt ist und die Kontrollleuchte im
Kombiinstrument nicht leuchtet, liegt eine
der folgenden Bedingungen vor:
•
•
•
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Das elektronische Sperrdifferenzial
hinten ist im aktuellen Drive Mode nicht
zulässig und in der Informationsanzeige
erscheint die Meldung
AUSGEWÄHLTES
SPERRDIFFERENZIAL IM AKTUELLEN
DRIVE MODE NICHT VERFÜGBAR im
Kombiinstrument.
Die elektronische Differenzialsperre ist
im Allradantriebsmodus nicht
verfügbar. Auf dem Kombiinstrument
wird die folgende Medung angezeigt: "
AUSGEWÄHLTES
SPERRDIFFERENZIAL IM
VERWENDETEN ALLRAD-MODUS
NICHT VERFÜGBAR."
Das System hat eine Fehlfunktion und
im Kombiinstrument erscheint die
Meldung SPERRDIFFERENZIAL
PRÜFEN. Wenden Sie sich an Ihren
Vertragspartner.