Ford RANGER 2023 Betriebsanleitung Seite 349

Drive Mode-Steuerung - Außer: Raptor
NORMAL
Für alltägliche Fahrsituationen.
Dieser Modus bietet das perfekte
E225310
Gleichgewicht aus Fahrspaß,
Komfort und Fahrerfreundlichkeit. Dies ist
der Standardmodus nach jedem
Zündzyklus, die gleichen
Kraftübertragungseinstellungen wie vor
dem Zündzyklus bleiben erhalten.
Abhängig von den Fahrzeugoptionen ist
automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
(4A) oder Zweiradantrieb mit
Straßenübersetzung (2H) der
standardmäßige Drive Mode
"Zuschaltbarer Allradantrieb". Alle Drive
Modes "Zuschaltbarer Allradantrieb" sind
im Normalmodus auswählbar.
Das hintere elektronische Sperrdifferential
ist unter 40 km/h verfügbar.
Beachte: Das hintere elektronische
Sperrdifferential ist bei jeder
Geschwindigkeit bei zuschaltbarem
Allradantrieb mit Geländeübersetzung (4L)
verfügbar.
SAND
Für Geländefahren auf weichem,
E332185 trockenem Sand oder in tiefem
Schnee. Dieser Modus kann
helfen, das Fahrzeug aus tiefem Schnee
oder Sand freizubekommen
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Straßenübersetzung (4H) ist der
standardmäßige Drive Mode
„Zuschaltbarer Allradantrieb".
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Geländeübersetzung (4L) ist im
Sand-Modus nicht auswählbar. Abhängig
von den Fahrzeugoptionen ist automatisch
zuschaltbarer Allradantrieb (4A) oder
Zweiradantrieb mit Straßenübersetzung
(2H) im Sand-Modus nicht auswählbar.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
Das hintere elektronische Sperrdifferenzial
ist im Sand-Modus aktiviert und bei jeder
Geschwindigkeit in allen auswählbaren
Drive Modes „Zuschaltbarer Allradantrieb"
verfügbar.
Beachte: Diesen Modus nicht auf
trockenem, hartem Belag verwenden. Je
nach gewähltem zuschaltbarem
Allradantrieb kann dies zu Vibrationen,
einem Blockieren des Antriebsstrangs und
möglicherweise zu übermäßigem Reifen-
und Fahrzeugverschleiß führen.
Beachte: Der Sand-Modus ist nicht zur
Verwendung auf festen, rutschigen
Untergründen vorgesehen, wie mit Schnee
oder Eis bedeckten befestigten Straßen. Für
rutschige, feste Untergründe den Modus
„Rutschig" verwenden.
RUTSCHIG
Bei anspruchsvollen
Bedingungen wie Schnee oder
E295414
Eis. Dieser Modus kann bei
Fahrbedingungen verwendet werden, bei
denen ein fester Untergrund mit einer
lockeren oder rutschigen Schicht bedeckt
ist. Im Modus „Rutschig" wird die Reaktion
auf Betätigung des Gaspedals
abgeschwächt und die Schaltvorgänge
werden für rutschige Oberflächen
optimiert.
Abhängig von den Fahrzeugoptionen ist
automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
(4A) oder zuschaltbarer Allradantrieb mit
Straßenübersetzung (4H) der
standardmäßige Drive Mode
"Zuschaltbarer Allradantrieb". Wenn
automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
(4A) Standard ist, ist der Zweiradantrieb
mit Straßenübersetzung (2H) nicht
verfügbar.
Das hintere elektronische Sperrdifferenzial
ist unter 40 km/h verfügbar.
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