Ford RANGER 2023 Betriebsanleitung Seite 357

Drive Mode-Steuerung - Raptor
Off-Road ist die Standardeinstellung für
die Radaufhängung. Alle
Radaufhängungsmodi sind verfügbar.
Normal ist der Auspuffmodus. Alle
Auspuffmodi sind verfügbar.
Das vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb Geländegang (4L)
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial wird im Rock
Crawl-Modus aktiviert und ist bei jeder
Geschwindigkeit verfügbar.
SAND
Für Geländefahren auf weichem,
trockenem Sand oder in tiefem
E367940
Schnee. Dieser Modus kann
helfen, das Fahrzeug aus tiefem Schnee
oder Sand freizubekommen
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Straßenübersetzung (4H) ist der
standardmäßige Drive Mode
„Zuschaltbarer Allradantrieb".
Zuschaltbarer Allradantrieb mit
Geländeübersetzung (4L) ist im
Sand-Modus nicht auswählbar. Der
Zweiradantrieb Straßengang (2H) oder
Zuschaltbarer Allradantrieb Auto (4A) ist
im Sand nicht verfügbar.
Das vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb Geländegang (4L)
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial ist im Sand-Modus
aktiviert und bei jeder Geschwindigkeit in
allen auswählbaren Drive Modes
„Zuschaltbarer Allradantrieb" verfügbar.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
Beachte: Diesen Modus nicht auf
trockenem, hartem Belag verwenden. Je
nach gewähltem zuschaltbarem
Allradantrieb kann dies zu Vibrationen,
einem Blockieren des Antriebsstrangs und
möglicherweise zu übermäßigem Reifen-
und Fahrzeugverschleiß führen.
Beachte: Der Sand-Modus ist nicht zur
Verwendung auf festen, rutschigen
Untergründen vorgesehen, wie mit Schnee
oder Eis bedeckten befestigten Straßen. Für
rutschige, feste Untergründe den Modus
„Rutschig" verwenden.
RUTSCHIG
Bei anspruchsvollen
E347004
Bedingungen wie Schnee oder
Eis. Dieser Modus kann bei
Fahrbedingungen verwendet werden, bei
denen ein fester Untergrund mit einer
lockeren oder rutschigen Schicht bedeckt
ist. Im Modus „Rutschig" wird die Reaktion
auf Betätigung des Gaspedals
abgeschwächt und die Schaltvorgänge
werden für rutschige Oberflächen
optimiert.
Zuschaltbarer Allradantrieb Auto (4A) ist
der standardmäßige zuschaltbare
Allradantrieb. Zweiradantrieb
Straßengang (2H) nicht verfügbar.
Das vordere elektronische
Differenzialsperre liegt unter 40 km/h,
wenn der Modus Zuschaltbarer
Allradantrieb
ausgewählt ist. Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial ist unter 40 km/h
verfügbar.
Beachte: Das hintere elektronische
Sperrdifferenzial ist bei jeder
Geschwindigkeit bei zuschaltbarem
Allradantrieb mit Geländeübersetzung (4L)
verfügbar.
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Geländegang (4L)