Elektronisches Sperrdifferenzial Informationsmeldungen - Außer: Raptor; Fehlersuche - Ford Ranger 2023 Betriebsanleitung

Elektronisches Sperrdifferenzial
ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENZIAL
ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENZIAL
INFORMATIONSMELDUNGEN - AUßER: RAPTOR
Meldung
Ausgewähltes Differenti-
alsperre in aktuellem
Drive Mode nicht
verfügbar
Ausgewähltes Differenti-
alsperre in aktuellem
4x4-Modus nicht
verfügbar
Zum Aktivieren der Diffe-
rentialsperre Gaspedal
freigeben
Differentialsperre über-
prüfen
Zum Aktivieren des
Sperrdifferenzials auf XX
mph/km/h verlang-
samen
Die folgenden Bedingungen wirken sich auf
das elektronische Sperrdifferenzial aus:
• Basierend auf dem ausgewählten Drive
Mode wird das elektronische
Sperrdifferential hinten nicht aktiviert,
wenn die Fahrgeschwindigkeit über
32 km/h liegt.
• Basierend auf dem ausgewählten Drive
Mode wird das elektronische
Sperrdifferenzial bei Geschwindigkeiten
über 41 km/h automatisch deaktiviert
und bei Geschwindigkeiten unter
32 km/h automatisch erneut aktiviert.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
Das ausgewählte elektronische Sperrdifferential ist im aktuellen
Drive Mode nicht verfügbar. Siehe Modi des zuschaltbaren
Allradantriebs (Seite 252).
Das ausgewählte elektronische Sperrdifferential ist im aktuellen
Drive Mode „Zuschaltbarer Allradantrieb" nicht verfügbar. Siehe
Modi des zuschaltbaren Allradantriebs (Seite 252).
Zum Aktivieren des ausgewählten elektronischen Sperrdifferen-
zials das Fahrpedal loslassen.
Eine Störung des elektronischen Sperrdifferenzialsystems liegt
vor. Wenden Sie sich schnellstmöglich an Ihren Vertragshändler.
Das Fahrzeug auf die angezeigte Geschwindigkeit verlangsamen,
damit das elektronische Sperrdifferenzial aktiviert werden kann.
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FEHLERSUCHE

Beschreibung
Das elektronische Sperrdifferenzial
wird möglicherweise nicht aktiviert,
wenn das Fahrpedal während eines
Aktivierungsversuchs gedrückt wird.
Eventuell wird im Kombiinstrument
eine Meldung angezeigt, die anweist,
das Fahrpedal loszulassen.
Das elektronische
Stabilitätskontrollsystem hat die
Fähigkeit, die Kontrolle über das
elektronische Sperrdifferenzial zu
übernehmen und es bei Bedarf
während Fahrmanövern zu
deaktivieren.