Umschalten Von Adaptivem Geschwindigkeitsregler Auf Geschwindigkeitsregler; Wie Funktioniert Der Spurführungsassistent - Ford Ranger 2023 Betriebsanleitung

Adaptiver Geschwindigkeitsregler
UMSCHALTEN VON
ADAPTIVEM GESCHWINDIG-
KEITSREGLER AUF
GESCHWINDIGKEITSREGLER
ACHTUNG: Die normale
Geschwindigkeitsregelung bremst nicht,
wenn sich das Fahrzeug an langsamere
Fahrzeuge annähert. Daher stets darauf
achten, welcher Modus gewählt wurde,
und die Bremsen betätigen, wenn dies
erforderlich ist.
1. Im Menü "Einstellungen"
"Fahrerassistenz" drücken. Siehe
Mittleres Display (Seite 621).
2. Geschwindigkeitsregler drücken.
3. Normalen Geschwindigkeitsregler
drücken.
Wenn Sie die normale
Geschwindigkeitsregelung
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auswählen, leuchtet die
Kontrollleuchte der
Geschwindigkeitsregelung anstelle der
Kontrollleuchte der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung auf. Die
Abstandseinstellung wird nicht angezeigt,
und das System reagiert nicht auf
vorausfahrende Fahrzeuge. Der
automatische Notbremsassistent bleibt
aktiv, um die eingestellte Geschwindigkeit
zu halten. Beim Starten Ihres Fahrzeugs
ruft das System die letzte Einstellung ab.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
SPURFÜHRUNGSASSISTENT
WIE FUNKTIONIERT DER
SPURFÜHRUNGSASSISTENT
Für den Betrieb der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung mit Spurführung
werden der Frontradarsensor des
Fahrzeugs und der Sensor der Frontkamera
an der Windschutzscheibe zusammen mit
dem Lenksensor verwendet.
Mithilfe dieser Sensoren leistet das System
fortlaufend Lenkunterstützung für ein
Fahren in der Mitte der gewählten Spur auf
Autobahnen.
Beachte: Die Abstandseinstellung für
adaptive Geschwindigkeitsregelung mit
Spurführung funktioniert genauso wie die
normale adaptive
Geschwindigkeitsregelung.
Wenn Sie nicht in der Mitte der Fahrspur
fahren, legt das System dies als bevorzugte
Position in der Fahrspur fest und behält
diese Position bei. Das System greift
laufend durch Lenkunterstützung in
Richtung der bevorzugten Position ein.
Beachte: Das System kann die bevorzugte
Position nur innerhalb der Fahrspur
festlegen.
Beachte: Beim Abschalten des Systems
wird die bevorzugte Position in der Fahrspur
gelöscht. Nach der nächsten Aktivierung
greift das System laufend durch
Lenkunterstützung in Richtung der
Spurmitte ein.
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