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Einschränkungen Des Zuschaltbaren Allradantriebs - Raptor - Ford Ranger 2023 Betriebsanleitung

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4. Das Getriebe in den Rückwärtsgang
(R) bei Automatikgetrieben bringen
oder den Rückwärtsgang (R)
auswählen und die Kupplung bei
Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe
loslassen. Das Fahrzeug ca. 1 m
zurückrollen lassen und die Bremse
betätigen.
5. Das Getriebe in Stellung Vorwärtsfahrt
(D) bei Automatikgetrieben bringen
oder die Kupplung drücken und einen
Vorwärtsgang wählen, dann die
Kupplung bei Fahrzeugen mit einem
Schaltgetriebe loslassen. Das Fahrzeug
ca. 1 m vorwärtsrollen lassen.
Wenn das System mechanisch blockiert
ist oder wenn das System eine
mechanische Schaltblockierung bei einer
Geschwindigkeit nach der Auswahl von
Zweiradantrieb mit Straßenübersetzung
(2H) erkennt, kann kurzzeitig eine Meldung
angezeigt werden, dass der zuschaltbare
Allradantrieb nicht deaktiviert werden
kann. Die mechanische Schaltblockierung
kann durch eine oder mehrere der
folgenden Aktionen behoben werden:
Vorübergehende Beschleunigung.
Vorrübergehendes Bremsen.
Das Fahrzeug zum Stillstand bringen.
Das Getriebe in Neutral (N) und wieder
zurück in Vorwärtsfahrt (D) schalten.
Das Getriebe in den Rückwärtsgang
(R) und wieder zurück in Vorwärtsfahrt
(D) schalten.
Enge Kurvenfahrten mit niedriger
Geschwindigkeit.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
Zuschaltbarer Allradantrieb
EINSCHRÄNKUNGEN DES
ZUSCHALTBAREN
ALLRADANTRIEBS - RAPTOR
Den Modus zuschaltbarer Allradantrieb mit
Straßenübersetzung (4H) oder
zuschaltbarer Allradantrieb mit
Geländeübersetzung (4L) nicht auf
befestigten Straßen mit trockener
Fahrbahn verwenden. Andernfalls
entstehen überstarke Geräusche, ein
erhöhter Reifenverschleiß sowie Schäden
an den Antriebskomponenten.
Die Modus 4H oder 4L ist nur für
durchgängig rutschige oder lose
Untergründen gedacht. Eine Verwendung
des 4L-Modus auf diesen Untergründen
könnte Geräusche wie gelegentliches
Schlagen hervorrufen, sollte die
Antriebskomponenten aber nicht
beschädigen.
Für Fahrzeuge mit einem während der
Fahrt schaltbaren elektronischen
Verteilergetriebe kann die
Kraftübertragung mechanisch blockiert
werden, wenn versucht wird, auf
befestigten Straßen mit trockener
Fahrbahn aus einem Drive Mode
„Zuschaltbarer Allradantrieb" zu schalten.
Beachte: Wenn Ihr Fahrzeug mit dem
zeitweilig auswählbaren Aktivieren des
Verteilergetriebes 4x4 ausgestattet ist und
Sie durchgängig rutschige oder lose
Untergründe befahren, darauf achten, dass
der zuschaltbare Allradantrieb nicht
mechanisch blockiert wird, sobald Sie
befestigte Straßen mit trockener Fahrbahn
im Zweiradantrieb mit Straßenübertragung
befahren.
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