Prüfen Des Status Des Selektiven Katalytischen Reduktionssystems; Flüssigkeitsverbrauch Bei Der Selektiven Katalytischen Reduktion - Ford Ranger 2023 Betriebsanleitung

Selektive katalytische Reduktion - Diesel
E268809
3. Die AdBlue®-Einfüllkappe entfernen.
4. Den Ausgießer in den Einfüllstutzen des
AdBlue®-Tanks einführen, bis die
Dichtung des Ausgießers vollständig
sitzt.
5. Die Flüssigkeit in den Tank gießen.
Beachte: Wenn der Tank voll ist, stoppt
der Flüssigkeitsfluss automatisch.
6. Den Kanister wieder senkrecht stellen,
sodass er sich etwas unter dem
Einfüllstutzen des AdBlue®-Tanks
befindet.
7. Restflüssigkeit im Ausgießer wieder in
den Kanister zurückfließen lassen.
8. Den Ausgießer aus dem Einfüllstutzen
des AdBlue®-Tanks ziehen.
9. Den Ausgießer vom AdBlue®-Kanister
abnehmen und diesen wieder mit dem
Deckel verschließen.
10. Die AdBlue®-Einfüllkappe wieder
aufsetzen. Im Uhrzeigersinn drehen,
bis ein starker Widerstand und ein
Klicken spürbar sind.
Wurde der AdBlue®-Tank mit der falschen
Flüssigkeit befüllt, nicht versuchen, den
Motor zu starten. Falsche Flüssigkeit kann
Schäden verursachen, die nicht durch die
Fahrzeuggarantie abgedeckt sind. Das
Fahrzeug so bald wie möglich prüfen
lassen.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010deDEU deDEU, Edition date: 202310, DOM
PRÜFEN DES STATUS DES
SELEKTIVEN KATALYTISCHEN
REDUKTIONSSYSTEMS
In der Informationsanzeige wird eine Reihe
von Meldungen zur Menge des verfügbaren
AdBlue® angezeigt.
Eine Systemprüfung zeigt Meldungen zur
Menge des verfügbaren AdBlue® oder eine
Warnmeldung zur ungefähren
Restreichweite an, wenn sich fast keine
Flüssigkeit mehr im AdBlue®-Tank
befindet. Siehe Selektives katalytisches
Reduktionssystem
Informationsmeldungen (Seite 228).
FLÜSSIGKEITSVERBRAUCH
BEI DER SELEKTIVEN
KATALYTISCHEN REDUKTION
Der AdBlue®-Verbrauch steht in direktem
Zusammenhang mit dem
Kraftstoffverbrauch und hängt von
Faktoren wie Fahrstil, Fahrten bei hohen
Geschwindigkeiten, Stopp-Start-Betrieb,
Klimaanlagenbetrieb, eingebautem
Zubehör, Zuladung und Anhängerbetrieb
ab. Der AdBlue®-Verbrauch kann
zwischen 1 % und 6 % des
Kraftstoffverbrauchs schwanken. Unter
extremen Bedingungen wie dem Ziehen
einer großen Last kann es jedoch mehr
sein.
Der AdBlue®-Verbrauch gilt jeweils für eine
Fahrzeugvariante, nicht für ein bestimmtes
Einzelfahrzeug.
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