Keilriemen - Lombardini LDW 1503 Handbuch

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Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05
Zerlegung /Zusammenbau

Keilriemen

Gefahr - Achtung!
Die Spannung des Riemens darf nur bei stehendem Motor
geprüft werden.
Einstellung der Keilriemenspannung:
Entspannen Sie die Spannvorrichtung an Lichtmaschine
lösen C. Der Keilriemen ist richtig gespannt, wenn bei
einer Belastung von 100 Nm in der
beiden Riemenscheiben, der Riemen 10÷15 mm nachgibt.
Lichtmaschine nach außen ziehen und
anziehen mit einem Anzugsmoment von 40Nm erfolgen C. Wird
der Riemenspannmesser DENSO Typ BTG-2 benutzt, so sollte
der korrekte Spannungswert an der in der Abbildung gezeigten
Stelle zwischen 20 und 25 kg liegen.
Lüfterrad
Gefahr - Achtung!
Vor dem Ausbau des Lüfterrades das positive Kabel der
Batterie isolieren, um Kurzschlüsse und folglich das
Erregen des Anlassers zu vermeiden.
Lüfterrad ausbauen und sicherstellen, daß sämtliche Flügel
unbeschädigt sind; wenn auch nur ein Flügel beschädigt sein
sollte, ist das Lüfterrad auszuwechseln.
Je nach Anwendungsart kann es sich bei den Lüfterrädern um Saug-
oder Drucklüfter handeln und es sind verschiedene Durchmesser
möglich.
Keilriemenscheibe (2 P.T.O.)
a
Die maximale Drehzahl, die vom zweiten Abtrieb bereitgestellt
werden kann, darf maximal 70 Nm betragen.
Die Antriebsscheibe überträgt die Bewegung auf den
Drehstromgenerator und die Wasserpumpe und folglich auf das
Lüfterrad.
Die Schraube D hat Linksgewinde; beim Die Mutterschraube
mit Molyslip schmieren
anziehen.
Kraftstofftank
Gefahr - Achtung!
Während des Ausbaus nicht rauchen und keine offenen
Flammen benutzen, um Explosionen oder Feuerausbruch
zu vermeiden. Die Kraftstoffdämpfe
Arbeiten daher nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen
ausführen. Das Gesicht nicht dem Stopfen nähern, um
keine schädlichen Dämpfe einzuatmen. Den Kraftstoff nicht
verschütten, weil er stark umweltschädlich ist.
Nach dem Abmontieren der Kraftstoffleitung, sind die Schrauben
der Spannbänder zu lockern. Tank vollständig leeren und
sicherstellen, daß sich im
abgelagert haben. Sicherstellen, daß die Eintlüftungsöffnung
des Tankdeckels nicht verstopft ist.
Mitte zwischen den
Schrauben wieder
Wiedereinschrauben mit 360 Nm
sind hochgiftig,
Innern keine Schmutzpartikel
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