Flugkerosin; Krafstoffe Für Niedrige Temperaturen; Kraftstoff Biodiesel; Kraftstofftyp - Lombardini LDW 1503 Handbuch

KÜHlFlÜSSigKEiT
Gefahr - Achtung!
- Der mit Flüssigkeit gefüllte Kühlkreislauf steht unter Druck. Keine Kontrollen ausführen, bevor der Motor abgekühlt ist.
Auch dann den Verschlußstopfen des Kühlers oder des Ausdehnungsgefäßes sehr vorsichtig öffnen.
- Falls ein Elektrolüfter vorgesehen ist, halten Sie bei warmem Motor einen Sicherheitsabstand ein, weil er auch bei
stehendem Motor anlaufen kann.
- Die Kühlflüssigkeit ist ein Schadstoff, der zum Umweltschutz als solcher zu entsorgen ist.
Es wird verbindlich, ein Frostschutzmittel (AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL) zu verwenden, das mit möglichst kalkfreiem Wasser
verdünnt wird. Der Gefrierpunkt des Kühlmittels hängt von der Konzentration des Produkts im Wasser ab, Es wird daher eine
zu 50 % verdünnte Mischung empfohlen, die einen sehr gut Schutzgrad bietet. Neben einer Senkung des Gefrierpunkts hat die
Dauerflüssigkeit auch die Eigenschaft, den Siedepunkt zu erhöhen.
Für Informationen zur Kapazität der Kühler aus dem Hause Lombardini empfehlen wir, sich direkt an Lombardini zu wenden.
Das Gesamtvolumen für das Nachfüllen der Kühlmittels variiert je nach der Motor- und Kühlerart.
SPEZiFiKATiONEN FÜR DEN KRAFTSTOFF
Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Behältern gelagert werden. Die Verwendung
von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der Einspritzdüsen vor. Der Kraftstofftank sollte nicht vollständig gefüllt
werden. Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte ermöglicht werden. Bei Kraftstoffaustritten während dem Betanken sollten diese
unverzüglich entfernt werden.
Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Behältern aufbewahrt werden. Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten
Behälter kommt es zu chemischen Reaktionen. Dabei entstehen Verklumpungen, die schnell zu Verstopfungen der Filter oder
zu Schäden an der Einspritzpumpe oder den Einspritzdüsen führen.
Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschleiß führen. In Ländern, in denen nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erhältlich
ist, wird empfohlen, in den Motor entweder stark alkalisches Schmieröl einzufüllen oder das vom Hersteller empfohlene Öl öfter
auszutauschen. Länder, in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist: Europa, Nordamerika und Australien.

KRAFTSTOFFTYP

Um optimale Leistungen zu gewährleisten, sollte lediglich neuer und sauberer handelsüblicher Diesel-Kraftstoff verwendet werden.
Die Diesel-Kraftstoffe, die den Spezifikationen ASTM D-975 - 1D oder 2D, EN590 entsprechen oder gleichwertig sind, sind für die
Verwendung auf diesem Motor geeignet.
KRAFTSTOFFE FÜR NiEDRigE TEMPERATUREN
Für den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0°C können spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden. Diese Kraftstoffe vermindern
bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel. Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt, verstopft der Kraftstofffilter
und der Kraftstofffluss wird unterbrochen.
Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen: - Sommerkraftstoffe

KRAFTSTOFF BiODiESEl

Kraftstoffe, die weniger als 20% Methylester oder B20 enthalten, sind für die
Verwendung auf diesem Motor geeignet. Biodiesel-Kraftstoffe, die den Spezifikationen
BQ-9000, EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind, werden empfohlen.
Pflanzenöle dürfen NICHT als Biokraftstoffe für diesen Motor benutzt werden.
Havarien jeder Art, die auf die Verwendung anderer als der empfohlenen Kraftstoffe
zurückzuführen sind, werden durch die Garantie nicht gedeckt.

FlUgKEROSiN

Die einzigen Flugkraftstoffe, die bei diesem Motor verwendet werden dürfen, sind:
JP5, JP4, JP8 und JET-A, wenn 5% Öl beigemengt werden.
Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05
Wartung - Vorgeschriebenes Schmieröl - Füllmengen
Kühlflüssigkeit auffüllen
MOTORTYPE
iNHAlT (liter)
Ohne Kühler
VORgESCHRiEBENE SCHMiERÖlE
Kraftstoff mit niedrigem Schwefelgehalt
Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt
- Winterkraftstoffe
- Alpin-Winterkraftstoffe
- Arktische Winterkraftstoffe
APi CF4 - Cg4
APi CF
bis 0°C
bis -10°C
bis -20°C
bis -30°C
iNFORMATiONEN EMiSSiONSKONTROllE
AUSSCHliESSliCH KRAFTSTOFF MiT
gERiNgEM SCHWEFElgEHAlT ODER
KRAFTSTOFF MiT ÄUSSERST gERiNgEM
SCHWEFElgEHAlT
Der Aufkleber Emissionen EPA /CARB muss in der
Nähe des Tankstopfens angebracht werden.
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