Installation Der Defender Haupteinheit; A) Anschluss Der 6 Ton Sirene; B) Anschluss Der 6 Ton Akkusirene - Car Guard Systems Defender II Einbauanleitung

6. Installation der Defender Haupteinheit:

Der beste Platz für die Installation der Haupteinheit ist hinter/unter dem Armaturenbrett, da hier fast alle benötigten
Kabel zu finden sind. Schrauben Sie die Verkleidung unterhalb des Lenkrades ab. Versuchen Sie nun, die Defender
hinter eine Abdeckung unterhalb des Lenkrades zu stecken. Hierzu müssen Sie eventuell mehr als eine Verkleidung
abschrauben. Bedenken Sie, dass der Kabelbaum dort auch Platz finden muss. Haben Sie einen Platz gefunden,
legen Sie den Kabelbaum mit dem 24 Pin Stecker so an diesen Platz, dass Sie die Defender nach
Anschluss aller Kabel noch an diesen Stecker anschließen können. Achten Sie auf ausreichendes Kabelspiel. Nun
entfernen Sie die Defender Haupteinheit wieder von diesem Platz und legen Sie beiseite. Die Haupteinheit wird erst
wieder ganz zum Schluss benötigt. Bauen Sie die Verkleidungen erst wieder an, wenn diese Anleitung Sie dazu
auffordert und Sie den abschließenden Funktionstest durchgeführt haben.

7. a) Anschluss der 6 Ton Sirene:

Die 6 Ton Sirene sollte im Motorraum, an einer nicht heiß werdenden und spritzwassergeschützten Stelle mit
der Sirenenöffnung nach unten montiert werden. Achten Sie darauf, dass Sie mit den 3
Befestigungsschrauben nicht andere Motorteile beschädigen. Versuchen Sie, die Sirene an der Karosserie
(Kotflügel Innenblech) zu befestigen. Klemmen Sie nun eine Öse an das schwarze Kabel und befestigen Sie
die Öse an einem guten Massepunkt im Motorraum (Schraube) oder an der Batterie. Das rote Kabel wird nun
in den Innenraum geführt (bei Bedarf verlängern). Es bietet sich an, gleichzeitig alle anderen Kabel, die vom
Motorraum in den Innenraum gelegt werden müssen (Motorraumkontakt, 12 V Kabel für Haupteinheit,
eventuell weitere 12 V Kabel für Komfortausstattung, usw.) mit in den Innenraum zu legen. Hierzu suchen Sie
hinter dem Lenkrad bzw. im Fußraum ein freies Loch in einer Gummidurchführung zum Motorraum. Durch
dieses Loch ziehen Sie alle benötigten Kabel in den Innenraum. Jetzt schließen Sie das rote Kabel der Sirene
an das braune Kabel des 24 Pin Steckers an.
24 Pin Stecker
rot
gelb
schwarz
orange
blaurot
grün
blauweiß
blau
blaugelb
braun
grünrot
grau
grünweiß
grüngelb
braunweiß
weiß
blauschwarz
weiß
grünschwarz
rotschwarz
blaubraun
grünbraun

7. b) Anschluss der 6 Ton Akkusirene:

Funktion: Wird das rote bzw. das schwarze Kabel oder bei ausgelöstem Alarm das weiße Kabel der 6 Ton
Akkusirene durchtrennt, wird die Sirene sofort Vollalarm auslösen und diesen erst beenden, wenn der interne
Akku leer ist. Die Sirene kann dann nur noch mit dem beiliegenden Spezialschlüssel abgeschaltet werden.
Die 6 Ton Akkusirene sollte im Motorraum, an einer nicht heiß werdenden uns spritzwassergeschützten
Stelle mit der Sirenenöffnung nach unten montiert werden. Achten Sie darauf, dass Sie mit den
Befestigungsschrauben nicht andere Motorteile beschädigen. Versuchen Sie, die Sirene an der
Karosserie (Kotflügel Innenblech) zu befestigen. Das rote Kabel wird direkt an + 12 V, das Schwarze an
Masse und das weiße Kabel an das braune Kabel des 24 Pin Stecker angeschlossen. Das blaue Kabel wird
nicht benötigt. Bitte Isolieren Sie dieses ausreichend. Beachten Sie, dass die 6 Ton Akkusirene im
Lieferzustand ausgeschaltet ist. Schalten Sie die Sirene erst ein, wenn diese Anleitung Sie dazu auffordert.
Version II.4
Masse
schwarz
6 Ton
S iren e
rot
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