Car Guard Systems Defender II Einbauanleitung Seite 32

Typ 4: Mehrkabel System mit positiver Steuerung:
Dieses System besteht aus mind. 4 Kabeln (manchmal auch 5, 6 (wie in unserer Beispielskizze) oder 7 Kabel), bei
denen ein Kabel konstant + 12 V führt, ein Kabel konstant Masse führt und aus zwei weiteren Kabeln, die nur im
Ruhezustand Masse führen. Dies sind die Lastkabel. Sie finden diese Kabel immer am Stellmotor in der Fahrertür.
Diese beiden Lastkabel, die abwechselnd einen kurzen +12 V Impuls bekommen wenn Sie Ihr Fahrzeug öffnen oder
schließen, werden wie in der Skizze gezeigt angeschlossen. Das jeweils andere Kabel bleibt auf Masse. Die beiden
Kabel, die je nach Motorstellung abwechselnd dauerhaft +12V führen, werden nicht benötigt.
Dieser Anschlusstyp darf nur mit einem Türverriegelungsimpuls von 1 Sekunde betrieben werden, wie er bei
der Defender im Lieferzustand eingestellt ist (siehe Merkmalprogrammierung).
Schließen Sie die ZV wie folgt an den 24 Pin Stecker an:
Kabel Kabelfarbe
bitte eintragen
1
2
3
4
5
6
+ 12 V
Dauerplus
24 Pin Stecker
rot
gelb
schwarz
orange
blaurot
grün
blauweiß
blau
blaugelb
braun
grünrot
grau
grünweiß
grüngelb
braunweiß
weiß
blauschwarz
weiß
grünschwarz
rotschwarz
blaubraun
grünbraun
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Version II.4
Ruhe
+ 12 V
0 V
Masse
Masse
Masse oder
+ 12 V
Masse oder
+ 12 V
Sicherung
5 A
Masse
Schließen Öffnen
+ 12 V + 12 V
0 V 0 V
+ 12 V Masse
Impuls
Masse +12 V
Impuls
+ 12 V Masse
Masse + 12 V
Zentralverriegelungs-
stellmotor Fahrertür
+ 12 V
Dauerplus
unterbrechen
Funktion
+ 12 V
Versorgung
Masse
Versorgung
Lastkabel
Schließen der ZV
Lastkabel
Öffnen der ZV
Steuerkabel
Steuerkabel
serienmäßige
Zentralverriegelungs-
steuereinheit
Öffnen
Schließen
Seite 32 von 37