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Defender Compact
Einbau- und Bedienungsanleitung
Wir bedanken uns, dass Sie sich für ein Defender Alamsystem aus unserem Hause entschieden haben.
Unsere Produkte werden für höchste Ansprüche an Qualität, Funktionalität und Design gefertigt und
entsprechen allen zum Betrieb erforderlichen Richtlinien.
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch, um Einbau- und
Bedienungsfehler auszuschließen.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Defender-Alarmsystem.
Version 5
®
Car Guard Systems
GmbH I Hartmannstr. 5.I D-44147 Dortmund
Service 0231.880.840.0
I
Technik, Einbau 0231.880.840.10
Fax 0231.880.840.20
I
Online-shop: http://www.carguard.de
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Car Guard Systems Defender Compact

  • Seite 1 Defender Compact Einbau- und Bedienungsanleitung Wir bedanken uns, dass Sie sich für ein Defender Alamsystem aus unserem Hause entschieden haben. Unsere Produkte werden für höchste Ansprüche an Qualität, Funktionalität und Design gefertigt und entsprechen allen zum Betrieb erforderlichen Richtlinien. Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch, um Einbau- und Bedienungsfehler auszuschließen.
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Bedienung der Defender mit der Fernbedienung Funktionen der Sirene und der Blinker bzw. des Standlichtes Einstellen der Merkmale Anti Car Jacking System Test des kompletten Systems Abschließende Arbeiten Inbetriebnahme des Fahrzeugs in Notfällen Zulassungsbestätigung mögliche Fehlfunktionen Übersichtsanschlussplan Defender Compact Version 5 Seite 2 von 29...
  • Seite 3: Wichtige Info´s

    1. Wichtige Info´s: Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung der Anleitungen entstehen, erlischt der Garantieanspruch. Für Folgeschäden, die daraus resultieren, übernehmen wir keine Haftung. Beim Umgang mit Produkten, die mit elektrischer Spannung in Berührung kommen, müssen die gültigen VDE-Vorschriften beachtet werden.
  • Seite 4: Gewährleistung / Garantie

    Wir gewähren Ihnen aufgrund der hohen Qualität unseres Produktes eine Garantie von 2 Jahren. Die Funktion und Haltbarkeit der Defender Compact hängt zum großen Teil von einem fachgerechten Einbau ab. Für Defekte, die auf einen falschen oder fehlerhaften Einbau zurückzuführen sind, können wir verständlicherweise keine Gewährleistung übernehmen.
  • Seite 5: Lieferumfang

    4. Lieferumfang: Die Defender Compact wird wie folgt geliefert: 1 Defender Compact Haupteinheit mit schwarzer Antenne 2 Fernbedienungen 1 Kabelbaum mit 9 Pin Stecker, 2x Sicherungshalter mit Sicherung 1 Kabelbaum mit 7 Pin und 2 Pin Stecker 1 Motorhaubenkontakt 1 Kabel mit Flachsteckverbinder für den Motorhaubenkontakt...
  • Seite 6 Bearbeiten Sie Ihren Ersatzschlüssel so, dass er den weiter unten aufgeführten Skizzen entspricht. Sie können sich auch beim Schlüsseldienst einen Fahrzeugschlüssel nachmachen lassen und diesen dafür verwenden. Entfernen Sie den Kunststoff vom Metall. Zeichnen Sie die benötigte Länge an dem Metallkopf des Ersatzschlüssels an und sägen Sie das überstehende Ende ab. Tipp: Lassen Sie den Ersatzschlüssel so lang wie möglich.
  • Seite 7: Installation Der Defender Haupteinheit

    6. Installation der Defender Haupteinheit: Der beste Platz für die Installation der Haupteinheit ist hinter/unter dem Armaturenbrett, da hier fast alle benötigten Kabel zu finden sind. Schrauben Sie die Verkleidung unterhalb des Lenkrades ab. Versuchen Sie, die Defender hinter eine Abdeckung unterhalb des Lenkrades zu stecken.
  • Seite 8: Anschluss Des Motorhaubenkontaktes

    7.b) Anschluss der 1 Ton Akkusirene (Optional): Funktion: Wird das rote bzw. das schwarze Kabel 1 Ton Akkusirene durchtrennt, wird die Sirene sofort Alarm auslösen und diesen erst beenden, wenn der interne Akku leer ist. Die Sirene kann dann nur noch mit dem beiliegenden Spezialschlüssel abgeschaltet werden.
  • Seite 9 + 12 V Serienmäßige Motorraumbeleuchtung blau gelb weißrot Sperrdiode Serienmäßiger braunweiß Motorraumkontakt braunschwarz weiß grün Masse b) Sie haben ein serienmäßiges + 12 V geschaltetes System. Verbinden Sie den serienmäßigen Motorhaubenkontakt wie folgt mit dem braunweißen Kabel des 7 Pin Steckers: Masse Serienmäßige Motorraumbeleuchtung...
  • Seite 10: Anschluss Des Kofferraumkontaktes

    9. Anschluss des Kofferraumkontaktes: Wenn Sie keinen serienmäßigen Kofferraumkontakt haben, fahren Sie jetzt mit 9.c) fort. Stellen Sie das Messgerät auf Gleichspannungsmessung 20 V. Klemmen Sie das schwarze Kabel des Messgeräts an einen guten Massepunkt. Halten Sie das rote Kabel des Messgeräts an ein Kabel des Kofferraumkontakts oder der Kofferraumleuchte. Wenn Ihnen das Messgerät bei offenem Kofferraum 0 V und bei geschlossenem Kofferraum +12 V anzeigt, haben Sie ein Masse geschaltetes System.
  • Seite 11: Anschluss Des Neigungssensors

    Der Kabelquerschnitt dieses Kabels ist abhängig von den angeschlossenen Verbrauchern (Fensterheber, Zusatz Module, Zugmotoren, etc.). Er sollte mind. 2,5 mm betragen. Um einen einwandfreien Betrieb der Defender Compact zu gewährleisten, müssen Sie das schwarze Kabel des 9 Pin Steckers unbedingt anschließen. Verbinden Sie dieses Kabel entweder mit einem guten Massepunkt der Karosserie oder direkt mit dem Minuspol der Batterie.
  • Seite 12: Anschluss Der Optischen Schärfen/Entschärfen Anzeige

    Masse 12. Anschluss der optischen Schärfen/Entschärfen Anzeige: Sie können bei unserer Defender Compact wählen, ob Sie zur optischen Bestätigung die Blinker oder das Standlicht verwenden möchten. Bei amerikanischen Fahrzeugen kann aufgrund der Kreuzschaltung der Blinker nur das Standlicht als optische Anzeige benutzt werden.
  • Seite 13: Anschluss Der Türkontakte

    b) Anschluss des Standlichtes: Der Standlichtanschluss befindet sich am Lichtschalter. Suchen Sie das Kabel, welches bei eingeschaltetem Standlicht + 12 V durchschaltet. Stellen Sie das Messgerät auf Gleichspannungsmessung 20 V ein. Verbinden Sie das schwarze Kabel des Messgerätes mit einem guten Massepunkt. Mit dem roten Kabel messen Sie alle Kabel des Lichtschalters der Reihe nach durch.
  • Seite 14 Fahrzeuge, bei denen die linken und rechten oder die vorderen und hinteren Türen getrennt geschaltet werden (meistens sind dann 2 Innenraumbeleuchtungen vorhanden). a) Sie haben ein Masse geschaltetes System. Ziehen Sie das braunweiße Kabel des 7 Pin Steckers (bei Bedarf verlängern) durch die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Kabeldurchführungen und lassen Sie ca.
  • Seite 15: Anschluss Der Anlasserunterbrechung

    Wichtig: Das Kabel muss bei laufendem Motor und beim Starten des Motors +12 V haben. Die Spannung darf nicht beim Starten des Motors auf 0 V abfallen. Bei manchen Fahrzeugen ist dies auch schon in Stufe 1 der Fall. Zeigt das Messgerät nicht diese Werte an, so ziehen Sie den Zündschlüssel wieder ab, wählen ein anderes Kabel aus und wiederholen den Vorgang so lange, bis Sie das Richtige Kabel gefunden haben.
  • Seite 16: Anschluss Des Zusatzkanals

    mitgelieferter Relaissockel und Relais Zündschloß blau blau 87 a gelb weißrot gelb Sicherung braunweiß braunschwarz weiß grün Batterie unterbrechen Zur Anlasser 16. Anschluss des Zusatzkanals: Dieser Zusatzkanal kann für die verschiedensten Module/Funktionen verwendet werden. Wir zeigen Ihnen anhand eines Beispieles, was Sie mit dem Zusatzkanal steuern können. a) braunschwarzes Kabel am 7 Pin Stecker: Dieses Kabel liefert einen Masseimpuls mit max.
  • Seite 17: Anschluss Des Glasbruchsensors

    17. Anschluss des Glasbruchsensors (Zubehör): Der Glasbruchsensor löst sofort Vollalarm aus, wenn jemand versucht, die Scheibe Ihres Fahrzeugs mit einem Glasschneider herauszuschneiden oder einzuschlagen. Verbinden Sie das schwarze Kabel des Glasbruchsensors mit einem guten Massepunkt und das rote Kabel mit + 12 V. Klemmen Sie das weiße Kabel über eine Sperrdiode an das braunweiße Kabel des 7 Pin Steckers der Defender, wie in der Skizze auf der nächsten Seite gezeigt.
  • Seite 18: Typ 1: Nachgerüstete Stellmotoren (Zvmo)

    Typ 1: nachgerüstete Stellmotoren (ZVMO) Achtung: Wenn Sie unsere ZV2T oder ZV4T benutzen, müssen Sie diese nach Typ 4 anschließen. Dieser Anschlusstyp ist für Fahrzeuge gedacht, die serienmäßig keine Zentralverriegelung installiert haben. Dieser Anschlusstyp darf nur mit einem Türverriegelungsimpuls von 1 Sekunde betrieben werden, wie er bei der Defender im Lieferzustand eingestellt ist (siehe Merkmalprogrammierung Seite 26 Punkt 24).
  • Seite 19 Typ 2: 3 Kabel System mit negativer Steuerung bzw. Vakuum System mit 3 Kabeln negativ Dieses System besteht aus 3 Kabeln, bei denen 1 Kabel konstant Masse führt, die zwei anderen im Ruhezustand jedoch + 12 V oder 0 V, aber keine Masse führen. Beim Schließen bzw. Öffnen wird auf jeweils eins der beiden Kabel Masse geschaltet. Dies jedoch nur solange, wie Sie den Türschlüssel auf Schließen bzw.
  • Seite 20 Typ 3: 3 Kabel System mit positiver Steuerung bzw. Vakuum System mit 3 Kabeln positiv Dieses System besteht aus 3 Kabeln, bei denen 1 Kabel konstant +12V führt, die zwei anderen im Ruhezustand jedoch 0 V, aber keine Masse führen. Beim Schließen bzw. Öffnen wird auf jeweils eins der beiden Kabel +12V geschaltet. Dies jedoch nur solange, wie Sie den Türschlüssel auf Schließen bzw.
  • Seite 21 Typ 4: Mehrkabel System mit positiver Steuerung (BMW und nachgerüstete ZV´s): Dieses System besteht aus mind. 4 Kabeln (manchmal auch 5, 6 oder 7 Kabel), bei denen ein Kabel konstant + 12 V führt, ein Kabel konstant Masse, und aus zwei weiteren Kabeln die nur im Ruhezustand Masse führen. Dies sind die Lastkabel.
  • Seite 22 Typ 5: Vakuum System mit einem Steuerkabel (ältere Audi und Mercedes Modelle) Dieses System besteht aus mind. 3 Kabeln, es wird aber nur von einem Kabel gesteuert. Die anderen Kabel sind Versorgungskabel (dauerhaft +12V und Masse). Das Steuerkabel führt bei geschlossener ZV + 12 V und bei geöffneter ZV Masse, oder umgekehrt.
  • Seite 23: Anschluss Der Defender Haupteinheit

    19. Anschluss der Defender Haupteinheit: Stecken Sie die beiden Stecker in die Defender Haupteinheit. Der 7 Pin Stecker wird zuerst und der 9 Pin Stecker zuletzt eingesteckt. Setzen Sie die Hauptsicherung an der Batterie in den Sicherungshalter ein. Wenn Sie alles richtig angeschlossen haben, sollten Sie die Defender jetzt per Fernbedienung schärfen und entschärfen können.
  • Seite 24 7 Pin Stecker Defender Compact Haupteinheit Jumper 3 Jumper 2 Jumper 1 Taste 1 Taste 1 Taste 2 Taste 2 Taste 3 Taste 3 Achtung: Diese neue Key Fernbedienung mit Schnappschlüsseleinsatz ist auch für alle Defender Modelle (außer Screen und Upgrade) und für diese ZV- Steuereinheit nachrüstbar.
  • Seite 25: Bedienung Der Defender Mit Der Fernbedienung

    22. Bedienung der Defender mit der Fernbedienung a) Schärfen und Entschärfen der Defender: Schärfen: Drücken Sie 1 Sekunde lang die Taste 1 Ihrer Fernbedienung. Die Zentralverriegelung verschließt die Türen (wenn angeschlossen), die Sirene gibt einen Bestätigungston von sich und das Park- oder Blinklicht leuchtet einmal auf. Die Defender ist in 3 Sekunden komplett geschärft und alarmbereit.
  • Seite 26: Funktionen Der Sirene Und Der Blinker Bzw. Des Standlichtes

    23. Funktionen der Sirene und der Blinker bzw. des Standlichtes: a) Kurzübersicht Sirene Funktion 1 Ton Schärfen 2 Töne Entschärfen 5 Töne Einbruchsversuch über Türkontakte Stand-/Blinklicht Funktion 1x Blinken Schärfen 2x Blinken Entschärfen b) Gesamtübersicht der Funktionen: Schärfen Entschärfen Alarm Panikalarm 1 Ton 2 Töne...
  • Seite 27: Einstellen Der Merkmale

    Haupteinheit. Sie finden an der Defender Compact links neben dem 9 Pin Stecker 3 Jumper. Mit diesen Jumpern können Sie einige Funktionen der Defender Compact einstellen. Der Jumper 1 liegt am weitesten von dem 9 Pin Stecker entfernt und der Jumper 3 liegt am nächsten zum 9 Pin Stecker.
  • Seite 28: Test Des Kompletten Systems

    29. Zulassungsbestätigung ® GmbH Hiermit bestätigt die Firma Car Guard Systems Alarmsysteme, das das Alarmsystem Defender alle erforderlichen Zulassungen erfüllt. Zur Nutzung dieses Gerätes in Kraftfahrzeugen ist keine ABE oder eine TÜV Eintragung erforderlich. Dies wird bestätigt durch die Prüfnummer:...
  • Seite 29: Übersichtsanschlussplan Defender Compact

    31. Übersichtsanschlussplan Defender Compact: blau Anschluß für Zündungskabel (Plus Eingang) gelb Anlasserunterbrechung (Masse Ausgang max. 500 mA) Defender Compact weißrot Sirenenanschluß (immer Relais verwenden, Masse Ausgang max. 200 mA) braunweiß Anschluß für Türen, Motorhaube, Kofferraum (Masse Eingang) Haupteinheit braunschwarz Zusatzkanal (Masse Ausgang max. 500 mA) weiß...

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