Car Guard Systems Defender II Einbauanleitung Seite 13

10. Anschluss des Neigungssensor (als Zubehör erhältlich):
Der Neigungssensor reagiert auf Änderungen der Fahrzeugstellung nach dem Schärfen der Defender. Er löst
Vollalarm aus wenn jemand versucht, Ihr Fahrzeug anzuheben. Der Neigungssensor sollte mit der Messingschraube
nach oben in Längsrichtung des Fahrzeugs montiert werden. Es bietet sich an, den Sensor unter dem
Armaturenbrett an ein Kunststoffteil zu schrauben oder anzukleben. Verbinden Sie nun ein Kabel des
Neigungssensors mit einem guten Massepunkt und klemmen Sie das andere Kabel an das blaue Kabel des 24 Pin
Steckers der Defender. In der folgenden Skizze sehen Sie die Schaltung, wie sie bei serienmäßigem, Masse
geschaltetem Kofferraumkontakt, angeschlossenem Neigungssensor und nachgerüstetem
Motorraumkontakt angeschlossen sein sollte.
24 Pin Stecker
rot
gelb
schwarz
orange
blaurot
grün
blauweiß
violett
blaugelb
braun
grünrot
grau
grünweiß
blau
grüngelb
braunweiß
weiß
blauschwarz
weiß
grünschwarz
rotschwarz
blaubraun
grünbraun
b) Anschluss des elektronischen Neigungssensors:
Der Neigungssensor schützt Ihr Fahrzeug in Verbindung mit unseren Alarmanlagen vor Abschleppen und vor
Räderdiebstahl. er Sensor löst den Alarm aus, wenn sich die Lage des Fahrzeugs um mehr als 1 Grad ändert
(Toleranzbereich +/- 0,3 Grad). Die Alarmverzögerung beträgt 3,5 Sekunden, d.h. der Alarm wird erst ausgelöst,
wenn eine Neigungsänderung erkannt wird, die länger als 3,5 Sekunden dauert. Hierdurch können
Neigungsänderungen durch Wind, vorbeifahrende Fahrzeuge oder Erschütterungen keinen Alarm auslösen. Das
Fahrzeug kann mit einer Schräglage von max. 45 % geparkt werden. Der Sensor ist schon nach ca. 10 Sekunden
voll funktionsfähig. Um den Sensor zu testen Alarmsystems mind. 10 Sekunden warten. Zwischen den einzelnen
Alarmauslösungen vergehen daher auch immer wieder, müssen Sie nach dem Schärfen des mind. 10 Sekunden,
bevor der Alarm erneut ausgelöst werden kann. Montieren Sie den Sensor unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz in
einer waagerechten Position auf dem Fahrzeugteppich oder in der Mittelkonsole, in der Nähe des Schalthebels. Die
Befestigungslasche des Sensors muss zur Motorhaube oder zum Kofferraum (also längs der Fahrtrichtung) montiert
werden. Zur Befestigung verwenden Sie das mitgelieferte Klebepad oder die Schraube.
Achtung: Um eine einwandfreie Funktion des Sensors zu gewährleisten, darf der Sensor bei waagerecht
stehendem Fahrzeug weder horizontal noch vertikal eine Abweichung von mehr als 10 Grad aufweisen,
wie in den folgenden Grafiken gezeigt.
Version II.4
mitgelieferter
Motorhaubenkontakt
Sperrdiode
Neigungs-
sensor
Sperrdiode
blau blau
+ 12 V
Serienmäßige
Innenraumbeleuchtung
Masse
Masse
Masse
Serienmäßiger
Kofferraumkontakt
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