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Anschluss Des Glasbruchsensors; Anschluss Der Zentralverriegelung - Car Guard Systems Defender II Einbauanleitung

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22. Anschluss des Glasbruchsensors (Zubehör):
Der Glasbruchsensor löst den Vollalarm aus, wenn jemand versucht, die Scheibe Ihres Fahrzeugs
herauszuschneiden oder einzuschlagen. Verbinden Sie das schwarze Kabel des Glasbruchsensors mit einem guten
Massepunkt und das rote Kabel mit + 12 V. Klemmen Sie das weiße Kabel über eine Sperrdiode an das blaue Kabel
des 24 Pin Steckers der Defender, wie unten gezeigt. Jeder Glasbruchsensor ist mit Hilfe eines Oszilloskops im Werk
einzeln justiert worden. Eine Veränderung der Einstellung hat den Verlust der Schutzwirkung zur Folge.
24 Pin Stecker
rot
gelb
schwarz
orange
blaurot
grün
blauweiß
blau
blaugelb
braun
grünrot
grau
grünweiß
grüngelb
braunweiß
weiß
blauschwarz
weiß
grünschwarz
rotschwarz
blaubraun
grünbraun

23. Anschluss der Zentralverriegelung:

Die Defender besitzt eine integrierte Zentralverriegelungsansteuerung, so dass Sie, bei vorhandener ZV, lediglich
max. 6 Kabel anschließen müssen, um gleichzeitig die Defender zu Schärfen / zu Entschärfen sowie Ihr Fahrzeug zu
Öffnen / zu Schließen. Da es verschiedene Zentralverriegelungstypen gibt, haben wir hier die wichtigsten Typen mit
Anschlussplan aufgelistet. Für alle Zentralverriegelungstypen wird der beiliegende 24 Pin Stecker benötigt.
Wichtig: Bevor Sie sich mit den verschiedenen Typen auseinandersetzen, müssen Sie feststellen, ob in der Fahrertür
Ihres Fahrzeugs ein Zentralverriegelungsstellmotor eingebaut ist oder nicht. Prüfen Sie hierzu, ob sich die
Zentralverriegelung nur von der Fahrertür oder auch von der Beifahrertür komplett verschließen und öffnen läst.
Wenn sich die ZV nicht komplett von der Beifahrerseite öffnen und schließen läst (Fahrertür bleibt offen), ist in der
Fahrertür kein Stellmotor vorhanden. Sie müssen dann lediglich einen Stellmotor in der Fahrertür nachrüsten und
ihn nach Typ 1 anschließen, mehr nicht. Suchen Sie die Kabel für die ZV Ihres Fahrzeugs immer erst in der
Fahrertür, auch wenn Ihnen der eventuell mitgelieferte fahrzeugspezifische Kabelplan etwas anderes sagt.
Achten Sie darauf, dass beim Durchmessen der Kabel die Türen immer geschlossen sind und die Zündung
ausgeschaltet ist, da manche Zentralverriegelungen bei geöffneten Türen oder eingeschalteter Zündung
keinen Impuls geben oder annehmen.
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Version II.4
+ 12 V
Masse
Sicherung 5 A
schwarz
rot
weiß
Sperrdiode
Mikrofon
Glasbruchsensor
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