Vaillant climaVAIR multi VAM1-025CNI Installations- Und Wartungsanleitung Seite 211

N.º Designação da anomalia
9 Circuito de corrente aberto/curto-
circuito do sensor de temperatura do
evaporador (unidade interior)
10 Circuito de corrente aberto/curto-
circuito do sensor de temperatura
exterior
11 Circuito de corrente aberto/curto-
circuito do sensor de temperatura do
condensador exterior
12 Circuito aberto/curto-circuito do
sensor de temperatura de saída
(unidade exterior)
13 Proteção de fase de corrente
14 Proteção do módulo contra tempera-
tura elevada
15 Proteção de sobrecarga do compres-
sor
16 O motor do ventilador (unidade inte-
rior) não funciona
17 Anomalia do motor do ventilador
(unidade exterior)
8000011839_01 Manual de instalação e manutenção
Visor Estado do produto
Código
F2 A instalação para o funcionamento
quando é alcançada a temperatura
definida. Arrefecer, secar: o motor
do ventilador interno e os outros
consumidores param. Aquecer: a
instalação para o funcionamento
F3 No modo de arrefecimento e seca-
gem, o compressor para, enquanto o
ventilador da unidade interior conti-
nua em funcionamento.
Durante o modo de aquecimento, a
instalação para completamente.
F4 No modo de arrefecimento e seca-
gem, o compressor para, enquanto o
ventilador da unidade interior conti-
nua em funcionamento.
Durante o modo de aquecimento, a
instalação para completamente.
F5 No modo de arrefecimento e seca-
gem, o compressor para depois de
funcionar durante aprox. 3 minutos,
enquanto o ventilador da unidade in-
terior continua em funcionamento.
Durante o modo de aquecimento,
toda a instalação para depois de
funcionar durante aprox. 3 minutos.
P5 No modo de arrefecimento e seca-
gem, o compressor para, enquanto o
ventilador da unidade interior conti-
nua em funcionamento.
Durante o modo de aquecimento, a
instalação para completamente.
P8 No modo de arrefecimento, o com-
pressor para, enquanto o ventilador
da unidade interior continua em fun-
cionamento.
Durante o modo de aquecimento, a
instalação para completamente.
H3 No modo de arrefecimento e seca-
gem, o compressor para, enquanto o
ventilador da unidade interior conti-
nua em funcionamento.
Durante o modo de aquecimento, a
instalação para completamente.
H6 O motor do ventilador (unidade inte-
rior), o motor do ventilador (unidade
exterior), o compressor e o aqueci-
mento elétrico iniciam o funciona-
mento, a lamela de guia mantém-se
na posição atual.
L3 Uma anomalia do motor do ventila-
dor (unidade exterior) provoca a pa-
ragem do compressor.
Causas possíveis
Contacto entre o sensor de tempera-
tura do evaporador (unidade interior)
e da placa de circuito impresso prin-
cipal não está corretamente ligado.
Caíram componentes na placa de
circuito impresso ou causaram um
curto-circuito.
O sensor de temperatura do evapo-
rador (unidade interior) tem defeito
(verificar com a tabela de resistên-
cias do sensor)
Placa de circuito impresso principal
com defeito.
O sensor de temperatura exterior
não está corretamente ligado ou tem
defeito (verificar com a tabela de
resistências do sensor).
O sensor de temperatura exterior
não está corretamente ligado ou tem
defeito (verificar com a tabela de
resistências do sensor).
O sensor de temperatura exterior
não está corretamente ligado ou tem
defeito (verificar com a tabela de
resistências do sensor).
A cabeça do sensor de temperatura
não foi introduzida no tubo de cobre.
Ver a análise de avarias (proteção
de IPM, perda da proteção de sin-
cronização e da proteção de sobre-
carga da fase de corrente para o
compressor.
Depois de a instalação estar sem
corrente durante 20 minutos: verifi-
que se a pasta térmica no módulo
IPM da placa de circuito impresso
AP1 é suficiente e se o radiador
está bem fixo. Caso tal não funci-
one, substitua a placa de circuito im-
presso AP1.
O borne de cablagem OVC-COMP
está solto. No estado normal, a re-
sistência deste borne deve ser infe-
rior a 1 Ω.
Ver a análise de anomalias
(proteção de saída, sobrecarga).
Mau contacto do borne de retorno
do motor CC.
Mau contacto do lado de comando
do motor CC.
Anomalia do motor.
Anomalia do circuito de deteção da
placa de circuito impresso principal.
Motor do ventilador com defeito.
O sistema bloqueia.
A ficha está solta.
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