Vaillant climaVAIR multi VAM1-025CNI Installations- Und Wartungsanleitung Seite 124

N. Denominazione del malfunziona-
mento
9 Circuito aperto/cortocircuito del sen-
sore di temperatura dell'evaporatore
(unità interna)
10 Circuito aperto/cortocircuito del sen-
sore di temperatura esterna
11 Circuito aperto/cortocircuito del sen-
sore di temperatura del condensa-
tore esterno
12 Circuito aperto/cortocircuito del sen-
sore di temperatura di uscita (unità
esterna)
13 Protezione corrente di fase del com-
pressore
14 Protezione del modulo contro la tem-
peratura elevata
15 Protezione contro il sovraccarico del
compressore
16 Il motore del ventilatore (unità inter-
na) non funziona
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Display Stato del prodotto
Codice
F2 L'impianto arresta il funzionamento
non appena viene raggiunta la tem-
peratura impostata. Raffrescamento,
deumidificazione: il motore del venti-
latore interno e le altre utenze si ar-
restano. Riscaldamento: l'impianto
arresta il funzionamento
F3 In modalità raffrescamento e deumi-
dificazione, il compressore si arresta
mentre il ventilatore dell'unità interna
continua a funzionare.
Durante il funzionamento in modalità
riscaldamento si arresta l'intero im-
pianto.
F4 In modalità raffrescamento e deumi-
dificazione, il compressore si arresta
mentre il ventilatore dell'unità interna
continua a funzionare.
Durante il funzionamento in modalità
riscaldamento si arresta l'intero im-
pianto.
F5 In modalità raffrescamento e deumi-
dificazione, il compressore si arre-
sta dopo un tempo di funzionamento
di circa 3 minuti, mentre il ventilatore
dell'unità interna continua a funzio-
nare.
Durante il funzionamento in moda-
lità riscaldamento si arresta l'intero
impianto dopo un tempo di funziona-
mento di circa 3 minuti.
P5 In modalità raffrescamento e deumi-
dificazione, il compressore si arresta
mentre il ventilatore dell'unità interna
continua a funzionare.
Durante il funzionamento in modalità
riscaldamento si arresta l'intero im-
pianto.
P8 Durante il funzionamento in modalità
raffrescamento, il compressore si
arresta mentre il ventilatore dell'unità
interna continua a funzionare.
Durante il funzionamento in modalità
riscaldamento si arresta l'intero im-
pianto.
H3 In modalità raffrescamento e deumi-
dificazione, il compressore si arresta
mentre il ventilatore dell'unità interna
continua a funzionare.
Durante il funzionamento in modalità
riscaldamento si arresta l'intero im-
pianto.
H6 Il motore del ventilatore (unità inter-
na), il motore del ventilatore (unità
esterna), il compressore e il riscalda-
mento elettrico smettono di funzio-
nare, la lamella di guida rimane nella
posizione attuale.
Istruzioni per l'installazione e la manutenzione 8000011839_01
Possibili cause
Il contatto tra il sensore di tempera-
tura dell'evaporatore (unità interna) e
la scheda elettronica principale non
è collegato correttamente.
Dei componenti della scheda elettro-
nica sono caduti e hanno provocato
un cortocircuito.
Il sensore di temperatura dell'eva-
poratore (unità interna) è difettoso
(controllare con la tabella delle resi-
stenze del sensore)
Scheda elettronica principale difet-
tosa.
Il sensore di temperatura esterna
non è collegato correttamente o è
difettoso (controllare con la tabella
delle resistenze del sensore).
Il sensore di temperatura esterna
non è collegato correttamente o è
difettoso (controllare con la tabella
delle resistenze del sensore).
Il sensore di temperatura esterna
non è collegato correttamente o è
difettoso (controllare con la tabella
delle resistenze del sensore).
La testa del sensore di temperatura
non è stata inserita nel tubo di rame.
Vedere l'analisi delle anomalie
(protezione IPM, perdita della
protezione della sincronizzazione
e della protezione contro il sovrac-
carico della corrente di fase per il
compressore).
Dopo che l'intero impianto è rima-
sto senza alimentazione elettrica
per 20 minuti: controllare che la pa-
sta termoconduttiva sul modulo IPM
della scheda elettronica AP1 sia suf-
ficiente e che il radiatore sia inserito
saldamente. Se anche così non si
riesce a risolvere il problema, sosti-
tuire la scheda elettronica AP1.
Il morsetto del cablaggio OVC-
COMP è allentato. In condizioni
normali, la resistenza di questo
morsetto dovrebbe essere inferiore a
1 Ω.
Vedere analisi dei malfunzionamenti
(protezione uscita, sovraccarico).
Contatto irregolare del morsetto di
feedback del motore CC.
Contatto irregolare del lato di co-
mando del motore CC.
Malfunzionamento del motore.
Malfunzionamento del circuito di
rilevamento della scheda elettronica
principale.