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Produktbeschreibung
Dichtungsgehäuse
Abdichtung
Propellerrad
3-2
Die Dichtungskammer ist im Leitgehäuse integriert und ist mit medizinischem Weißöl gefüllt,
dadurch wird eine dauerhafte Schmierung der Abdichtung gewährleistet.
Die Abdichtung zwischen Pumpe und Motor erfolgt durch zwei Gleitringdichtungen oder durch eine
Blockdichtungskassette aus rostfreiem Stahl. Gleit- und Gegenringe der verwendeten Gleitring-
dichtungen bestehen jeweils Silizium-Karbid.
Der Propeller ist auf der Läuferwelle des Motors befestigt und wird direkt angetrieben. Die Propel-
lerschaufeln sind durch Einstellscheiben im Winkel verstellbar.
Propeller
Abb. 3-1:
Propellerrad
Leitgehäuse
Spaltring
Einlauftrichter
WILO SE 3.0
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