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Transporte
El motor debe enfriarse durante al menos 15 minutos
antes de su traslado. Después de que el motor se haya
enfriado, muévalo al vehículo de transporte.
PELIGRO
El combustible o el combustible derramado pueden en-
cenderse espontáneamente. Mantenga el motor nivela-
do durante el transporte para evitar derrames de
combustible.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de lesiones personales o daños! Tenga en
cuenta el peso del aparato al transportarlo.
Almacenamiento
PELIGRO
¡Peligro de explosión! Mientras haya combustible en el
depósito, el motor no debe almacenarse cerca de fuego
o aparatos eléctricos.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de lesiones personales o daños! Tenga en
cuenta el peso del aparato al almacenarlo.
Nota
El motor no debe almacenarse en un lugar con alta
humedad del aire para evitar la oxidación.
Incluso si el depósito está vacío, la llave de combus-
tible debe cerrarse para evitar fugas.
Coloque el motor horizontalmente, de lo contrario
se puede derramar aceite o combustible.
Cubra el motor para protegerlo del polvo.
1. Cambie el aceite.
Nota
El motor debe enfriarse durante al menos 1/2 hora.
Evite que se filtre agua al silenciador o al filtro de aire;
de lo contrario, dañará el motor.
2. Limpie la superficie exterior del motor.
3. Repare la pintura dañada y aplique una pequeña
cantidad de aceite en las superficies propensas a la
oxidación.
4. Tire de la cuerda de arranque lentamente hasta que
sienta resistencia.
5. Suelte lentamente la cuerda de arranque.
6. Almacénelo en un lugar seco.
Cuidado y mantenimiento
PELIGRO
Enfríe el motor antes de comenzar cualquier trabajo de
mantenimiento y cuidado. Para evitar riesgos, todas las
reparaciones y reemplazos de repuestos solo pueden
ser realizados por el personal autorizado de Servicio al
Cliente.
Antes de realizar cualquier operación con el aparato:
1
Coloque el aparato sobre una superficie plana.
2
Desconecte la alimentación.
Comprobación del nivel de aceite
1. Desconecte el interruptor del motor.
2. Coloque el aparato en un piso plano.
3. Retire el perno de reabastecimiento con la varilla
medidora y limpie la varilla medidora.
Figura C
4. Inserte (no atornille) el perno de reabastecimiento
con la varilla medidora en el puerto de llenado de
aceite hasta el tope, y extráigalo nuevamente. Lea
el nivel de aceite.
5. En caso de bajo nivel de aceite:
Vuelva a llenar de aceite (SAE 10W-30 o 15W-40)
hasta el borde inferior del puerto de llenado de acei-
te.
(Consulte "Datos técnicos" para conocer la cantidad
máxima de reabastecimiento de combustible).
6. Apriete el tornillo de llenado de aceite.
Nota
Cambie el aceite cuando el motor esté caliente.
1. Retire el perno de reabastecimiento con la varilla
medidora y limpie la varilla medidora.
2. Desenrosque el perno de drenaje de aceite y recoja
el aceite drenado.
Figura I
3. Coloque el tornillo de drenaje de aceite y apriételo.
4. Coloque el aparato en un piso plano.
5. Vuelva a llenar de aceite (SAE 10W-30 o 15W-40)
hasta el borde inferior del puerto de llenado de acei-
te.
(Consulte "Datos técnicos" para conocer la cantidad
máxima de reabastecimiento de combustible).
6. Apriete el tornillo de llenado de aceite.
Comprobación del filtro de aire
1. Retire la carcasa del filtro de aire.
2. Limpie o reemplace el elemento filtrante sucio.
3. Reemplace el elemento filtrante dañado.
4. Vuelva a montar el filtro de aire.
Limpieza del filtro de aceite
1. Desenrosque el filtro de aceite.
2. Vuelva a instalar el filtro de aceite después de la lim-
pieza.
3. Reemplace el filtro de aceite dañado.
Comprobación de la batería
Siga los esquemas de la batería.
Español
Cambio de aceite
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