Werbung
Zkontrolujte palivové potrubí
Upravte vůli sacího a výfukového
ventilu
Zkontrolujte sedla sacího a
výfukového ventilu
Vyměňte pístní kroužek
Zkontrolujte elektrolyt baterie
X : Implementováno uživateli
O: Implementováno zákaznickým servisem
Poruchy mají často jednoduché příčiny, které můžete sami odstranit pomocí následujícího přehledu. V případě
pochybností nebo při zde neuvedených poruchách se prosím obraťte na autorizovaný zákaznický servis.
Chyba
Motor nelze nastartovat Nedostatečné palivo
Motor nelze nastartovat Startovací motor nefunguje (elektrický
Nízký výkon motoru
Motor vypouští černý
kouř
110
Před
Každých 20
každou
hodin
jízdou
X
Pomoc při poruchách
Způsobit
Druh paliva neodpovídá nebo bylo
naplněno staré palivo
Palivový filtr je blokován
Vstřikovač není schopen správné
atomizace
Upozornění
Pouze pro zařízení se vznětovými
motory.
Baterie je vybitá (elektrický start)
start)
Porucha palivového systému (částečné
zablokování palivového filtru a potrubí,
nedostatečné palivo)
Vstřikovací čerpadlo paliva nefunguje
správně
Vstřikovač není schopen správné
atomizace
Vzduchový filtr je zablokován
Motor je přetížen
Druh paliva neodpovídá nebo bylo
naplněno staré palivo
Vstřikovací čerpadlo paliva nefunguje
správně
Nedostatečný vzduch
Každých 100
Každých
hodin
200 hodin
Napravit
Doplňte nádrž.
Přidejte nové palivo uvedeného typu.
Vyměňte palivový filtr.
Vyčistěte nebo vyměňte vstřikovač.
Spusťte spotřebič ručně.
Před nastartováním motoru nabijte baterii.
Zkontrolujte zapojení.
Zkontrolujte vedení, spínače a filtry.
V případě potřeby vyměňte poškozené
prvky.
Zkontrolujte nebo vyměňte vstřikovací
čerpadlo paliva.
Vyčistěte nebo vyměňte vstřikovač paliva.
Zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr.
Znovu upravte šroub omezení rychlosti.
Snižte zatížení motoru.
Přidejte nové palivo uvedeného typu.
Zkontrolujte nebo vyměňte vstřikovací
čerpadlo paliva.
Vyčistěte prvek vzduchového filtru.
Zkontrolujte těsnost vzduchového ventilu.
Čeština
Každých 500
Každých
hodin
1000 hodin
X
O
O
O
Werbung
