Werbung
prietaisai gali sukelti kibirkštis
arba paskatinti kibirkščių susi-
darymą.
Degalų papildymo metu arba
degalų laikymo vietose drau-
džiama rūkyti ir naudoti atvirą
liepsną.
Neperpildykite degalų, juos
pildami. Neviršykite maksima-
laus degalų įpylimo žymės ant
antgalio.
Degalų papildyti galima tik ge-
rai vėdinamoje vietoje ir išjun-
gus variklį. Degalai tam
tikromis sąlygomis yra labai
degus ir sprogus. Patikrinkite,
ar degalų bako dangtelis užra-
kintas užbaigus degalų pildy-
mą.
Pakartotinai ar ilgai kontaktuo-
dami su degalais ir korpusu,
venkite degalų įkvėpti.
Prieš papildydami degalų, 2
minutes atvėsinkite šiltą vari-
klį.
Degiąsias medžiagas ir gami-
nius laikykite atokiau nuo dus-
lintuvo (mažiausiai 2 metrai).
Neužveskite variklio be dus-
lintuvo. Reguliariai tikrinkite ir
valykite duslintuvą, jei reikia,
pataisykite.
Jei neįrengtas išmetimo blo-
kas su kibirkšties slopintuvu,
variklio negalima naudoti miš-
kuose, krūmuose ar pievose.
Jei netinkamai nustatysite re-
guliavimo spyruoklę, regulia-
172
vimo svirtį ar kitas dalis,
padidės variklio sūkiai.
Nudegimo pavojus! Nelieskite
karšto duslintuvo, cilindro ar
aušinimo įrenginio.
Variklis turėtų būti atvėsintas
prieš laikant jį uždaroje erdvė-
je.
Rankos ir kojos niekada neturi
būti arti judančių ar besisu-
kančių dalių.
Nelieskite aukštos įtampos lai-
dų ar uždegimo žvakių, kai va-
riklis veikia.
ĮSPĖJIMAS
Variklis neturėtų būti eksploa-
tuojamas su dangčiu ant oro
filtro ar nuėmus trumpą įvado
vamzdelį, išskyrus atliekant
reguliavimo darbus.
Neeksploatuokite variklio, jei
pažeista degalų sistema arba
ji nesandari. Reguliariai tikrin-
kite degalų sistemą ir pakeis-
kite pažeistas dalis.
Instrukcijose pateiktos saugos
nuorodos neapima visų nau-
dojimo atvejų. Paprastai atlie-
kant techninę priežiūrą ir
eksploatuojant privaloma tai-
kyti tinkamas atsargumo prie-
mones.
ATSARGIAI ● Norėdami iš-
vengti nudegimų ar variklio pa-
žeidimo rizikos, aušinimo
agregatas ir starterio lynas turi
būti be žolės apnašų ar kitų ne-
švarumų.
Lietuviškai
Werbung
