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GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE (TE 610)
1. Gang ............................................18,389
2. Gang ............................................12,744
3. Gang ..............................................9,492
4. Gang ..............................................7,670
5. Gang ..............................................6,445
6. Gang ..............................................5,409
FAHRGESTELL
Typ .......Monoträger in Rundschnitt-Rohren aus
Stahl; Vorder-Rahmen aus Stahlmetall-
Quadrat-Schnitt-Rohren
VORDERFEDERUNG
Typ.....Telehydraulische Gabel mit umgekehrten
Schäften und vorgeschobenem Bolzen
(einstellbar in Einfederung und Ausfederung);
Schäfte ø 45 mm
Hub auf der Beinenachse .......300 mm (TE 610)
250 mm (SM 610)
HINTERFEDERUNG
Typ .....................progressive mit hydraulischem
Einzeldämpfer (Einstellung der Federspannung
und der Hydraulikbremse in eingefederten und
in Ausgefedertem)
Radhub ...................................320 mm (TE 610)
290 mm (SM 610)
VORDERRADBREMSE
Typ .......................(SM 610) mit Schwimmend
Bremsscheibe ø 320 mm und Fest Zange
Typ ....(TE 610) mit Fest Bremsscheibe ø 260
mm und Schwimmender Zange
HINTERRADBREMSE
Typ...mit Schwimmed Bremsscheibe ø 220 mm
und Schwimmeder Zange
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISIÓN (TE 610)
en 1° velocidad ................................18,389
en 2° velocidad ................................12,744
en 3° velocidad ..................................9,492
en 4° velocidad ..................................7,670
en 5° velocidad ..................................6,445
en 6° velocidad ..................................5,409
BASTIDOR
Tipo .........monoviga en tubulares de seccion
circular, en acero; Chasis trasero en tubular
de sección cuadrada, en acero
SUSPENSION DELANTERA
Tipo ....... horquilla telehidráulica de vástagos
vueltos al revés y perno adelantado
(regulable en compression y extension);
vástagos ø 45 mm
Carrera en el eje de las patas 300 mm (TE 610)
250 mm (SM 610)
SUSPENSION TRASERA
Tipo ......progressiva con monoamortiguador
hidráulico (regulación de la precarga del
resorte y del freno hidráulico en compresión
Carrera de la rueda ..............320 mm (TE 610)
290 mm (SM 610)
FRENO DELANTERO
Tipo ..... (610) de disco flotante Ø 320 mm de
mando hidráulico, pinza fija
Tipo ....(TE 610) de disco fijo diám. Ø 260 mm
de mando hidráulico, pinza flotante
FRENO TRASERO
Tipo ........de disco flotante diám. Ø 220 mm
de mando hidráulico y pinza flotante.
y en estensión)
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