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ARRIÈRE MOTO
NOTICE DE MONTAGE:
Pour monter les protections, les 2 carénages doivent être enlevés de la moto.
Pour cela, commencez par Enlever le panneau plastique sous le nez de la moto en enlevant les
4 attaches rapides à l'aide d'un tournevis, voir photos 1 & 2.
Enlever ce panneau plastique de la moto.
Pour enlever le carénage du côté droit, commencez par enlever le rivet qui fixe le panneau
noir interne en place à l'endroit situé autour du haut du radiateur, voir photo 3. Tirer la tête du
rivet pour enlever le rivet.
Enlever les 3 boulons qui fixent le bord inférieur du carénage au ventre, voir photo 4.
Enlever les 2 boulons qui fixent le bord supérieur du carénage au nez, voir photo 5.
Enlever le boulon qui fixe le carénage au plastique noir qui recouvre le tunnel d'apport, voir
photo 6.
Le carénage peut maintenant être retiré. Décliper doucement le coin inférieur du carénage
latéral de l'avant du ventre et poursuivre sur tout le bord, en déclippant les onglets de carénage
de leur fente dans le ventre, voir photo 7.
Dans le coin arrière supérieur du carénage, à l'endroit où il touche le cadre, se trouve une
broche en plastique placée dans le support en caoutchouc et qui doit être levée pour se libérer,
voir photo 8.
Une fois cela réalisé, le carénage doit pouvoir glisser vers l'avant pour être retire de la moto.
La photo 9 indique les points de fixation finaux sur le haut des tunnels d'apport desquels le
carénage doit être retire et le capot de radiateur interne en plastique viendra avec le
carénage.
Répéter la procédure du dessus pour enlever le carénage du côté gauche.
Du côté gauche de la moto, enlever le boulon moteur principal, voir photo 10.
Prendre le bloc de montage du côté gauche (article 11 – M0515) puis appliquer 2 morceaux et
demi de bandeaux de mousse (article 17) du côté opposé, voir photo 11. Appliquer un bandeau
autocollant (article12 - RG0032) et collez le le long du haut du bloc en alignant le profil avec
le bord, voir photo 11. Notez que le petit trou indiqué sur les blocs de montage de la photo 30
n'est plus utilisé.
Prendre ce bloc et placez le sur le cadre, en insérant le boulon M12 x 55mm (article 10) dans
le trou de fixation inférieur puis dans le support cadre/moteur, voir photo 12. La mousse peut
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
PHOTO C
V
ALEURS DE SERRAGE RECOMMANDES
M4 BOULON = 8Nm
M5 BOULON = 12Nm
M6 BOULON = 15Nm
M8 BOULON = 20Nm
M10 BOULON = 40Nm
M12 ÉCROU = 40Nm
R&G Racing
www.rg-racing.com
CP0426
AVANT MOTO
Email:
info@rg-racing.com
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