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Toro Groundsmaster 328-D 30626 Bedienungsanleitung Seite 58

Zugmaschinen mit zwei- und allradantrieb
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4. Nehmen Sie die Ablassschraube vom Ablass
zwischen dem Achsgehäuse und Ölfilter ab und
lassen Sie das Öl in eine Auffangwanne ablaufen
(Bild 77).
1. Ablassschraube
5. Bauen Sie einen neuen Filter ein (Siehe Schritte 1 bis
2, Austauschen des Hydraulikölfilters).
6. Setzen Sie die Ablassschraube in den Ablass zwischen
dem Achsgehäuse und dem Filter ein (Bild 77).
7. Nehmen Sie den Ölpeilstab aus dem
Achsenfüllstutzen (Bild 78) und füllen Sie
die Achse bis zum richtigen Ölstand mit dem
richtigen Hydrauliköl, siehe Tabelle oben.
8. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn circa
zwei Minuten im Leerlauf laufen und lassen Sie das
Lenkradschloß einrasten, damit alle Luft aus dem
System entweicht. Stellen Sie dann den Motor ab.
9. Lassen Sie die Maschine für zwei Minuten stehen,
nehmen Sie dann den Peilstab heraus und prüfen
Sie den Ölstand in der Achse (Bild 78). Wenn der
Ölstand niedrig ist, füllen Sie Öl auf, bis der Stand
an die Kerbe am Peilstab liegt (Bild 78). Wenn der
Stand zu hoch ist, nehmen Sie die Ablassschraube ab
(Bild 77) und lassen Sie Öl ablaufen, bis der Stand an
der Kerbe am Peilstab liegt.
Bild 77
1. Peilstab
58
Bild 78
2. Marke

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