Einlagerung; Zugmaschine; Motor - Toro Groundsmaster 328-D 30626 Bedienungsanleitung

Einlagerung

Zugmaschine

1. Reinigen Sie die Zugmaschine, die Mähwerke und
den Motor gründlich, wobei insbesondere auf die
folgenden Bereiche zu achten ist:
• Kühlergitter
• Unterhalb der Schneidevorrichtung
• Unterhalb der Riemenabdeckungen der
Schneideeinheit.
• Gegengewichtfedern
• ZWA-Welle
• Alle Schmiernippel und Gelenkstellen
2. Überprüfen Sie den Reifendruck. Pumpen Sie alle
Reifen der Zugmaschine auf 145 kPa (21 psi) auf.
3. Nehmen Sie die Messer des Mähwerks ab, um sie
zu schleifen und auszuwuchten. Setzen Sie die
Messer ein und ziehen Sie die Messerbefestigungen
entsprechend an.
4. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und ziehen
diese bei Bedarf fest.
5. Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und
Gelenkstellen. Wischen Sie überflüssigen
Schmierstoff ab.
6. Der Antriebsriemen der Zapfwelle muss
ausgekuppelt bleiben, damit sich der Riemen nicht
unbeabsichtigt bewegt.
7. Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht und bessern
Bereiche aus, die angekratzt, abgesprungen oder
verrostet sind. Reparieren Sie alle Blechschäden.
8. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, -klemmen und -pole
mit einer Drahtbürste und Natronlauge.
C. Überziehen Sie die Kabelklemmen und
Batteriepole mit Grafo 112X-Fett (Toro
Bestellnummer 505-47) oder mit Vaseline, um
einer Korrosion vorzubeugen.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage 24 Stunden
lang langsam auf, um einer Bleisulfation der
Batterie vorzubeugen.

Motor

1. Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß ablaufen
und schrauben die Ablassschraube wieder ein.
2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Montieren
Sie einen neuen Ölfilter.
3. Nehmen Sie den Fülldeckel ab und füllen Sie 3 l
Öl ein, bis der Stand an der VOLL-Markierung am
Peilstab liegt. NICHT ÜBERFÜLLEN.
4. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn circa
zwei Minuten lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab.
6. Lassen Sie das gesamte Benzin aus Kraftstofftank,
Leitungen, Kraftstoffpumpenfilter und Benzinfilter
/ Wasserabscheider ab.
7. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem,
sauberem Diesel.
8. Bringen Sie alle Teile der Kraftstoffanlage wieder
sicher an.
9. Reinigen und warten Sie die Luftfiltergruppe
gründlich.
10. Dichten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und das
Auspuffrohr mit witterungsbeständigem Klebeband
ab.
11. Sorgen Sie für ausreichenden Frostschutz und füllen
Sie bei Bedarf nach, um für die zu erwartenden
Tiefsttemperaturen in Ihrer Gegend gerüstet zu sein.
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