Warten Der Elektrischen Anlage; Sicherungen; Warten Der Batterie; Warten Des Antriebssystems - Toro Groundsmaster 328-D 30626 Bedienungsanleitung

Warten der elektrischen
Anlage

Sicherungen

Der Sicherungsblock befindet sich unter dem
Armaturenbrett.
1. Sicherungsblock

Warten der Batterie

Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
WARNUNG:
Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt
es sich um Chemikalien, die laut der Regierung von
Kalifornien krebserregend sind und zu Erbschäden
führen können. Waschen Sie sich nach dem
Umgang mit diesen Materialien die Hände.
Wichtig: Klemmen Sie vor Schweißarbeiten an
der Maschine das Erdkabel von der Batterie ab,
um einer Beschädigung der elektrischen Anlage
vorzubeugen.
Hinweis: Prüfen Sie den Batteriezustand und
den Stand der Batteriesäure wöchentlich oder
alle 50 Betriebsstunden. Halten Sie die Pole und
den gesamten Batteriekasten sauber, da sich eine
verschmutzte Batterie langsam entlädt. Waschen
Sie zum Reinigen der Batterie den ganzen Kasten
mit einer Mischung aus Natriumhydrogenkarbonat
und Wasser. Spülen Sie mit klarem Wasser nach.
Überziehen Sie die Batteriepole und Anschlüsse mit
Grafo 112XSchmiermittel (Toro Bestellnummer 50547)
oder mit Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
Bild 51
2. Zubehöranschluss
Warten des
Antriebssystems
Einstellen der Vorspur der
Hinterräder
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Nur Modelle 30627 und 30631
Die Vorspur der Hinterräder sollte bei entsprechender
Einstellung korrekt ausfallen. Um die Vorspur der
Hinterräder zu überprüfen, messen Sie den Abstand
von Mitte zu Mitte in Höhe der Radnabe, vorne und
hinten an den Hinterrädern. Wenn sich Abweichungen
ergeben, muss eine Einstellung vorgenommen werden.
1. Drehen Sie das Steuerrad, sodass die Hinterräder
gerade nach vorne stehen.
2. Nehmen Sie den Splint und die Mutter ab, mit
denen das Kugelgelenk der Zugstange an der
Befestigungshalterung an der Achse befestigt
ist. Entfernen Sie das Kugellager von der Achse
(Bild 52).
1
1. Kugelgelenk
2. Spurstange
3. Lösen Sie die Schraube an der Spurstangen-Klemme
(Bild 52). Drehen Sie das Kugellager heraus oder
hinein, um die Länge der Spurstange anzupassen.
4. Setzen Sie das Kugelgelenk auf die
Befestigungshalterung auf und prüfen Sie die
Vorspur der Räder.
5. Wenn Sie die richtige Einstellung erzielt haben,
ziehen Sie die Schraube an der Zugstangenklemme
fest und befestigen Sie das Kugelgelenk an der
Befestigungshalterung.
45
3
2
G011647
Bild 52
3. Spurstangen-Klemme