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VDO ContiSys Check Bedienungsanleitung Seite 69

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FastCheck
I. Wählhebel in Tiptronic-Stellung setzen.
II. Geschwindigkeitsbereich 2000 bis 4500 Umdrehungen.
III. Eine Minute im 3., 5. oder 7. Gang.
IV. Eine Minute im 4. oder 6. Gang.
V. Fahren bei verschiedenen Gaspedalstellungen.
VI. Voll geöffnete Drosselklappe sollte kurzfristig erkannt werden.
VII. Den Vorgang zweimal wiederholen.
·
Gangschaltung überprüfen: In jedem Gang in D fahren, einschließlich
Rückwärtsgang. Wenn Probleme auftreten, Drive in verschiedenen Gängen
wiederholen.
Wenn der oben genannte Fahrversuch nicht durchgeführt werden kann, werden die
Adaptionen automatisch während des normalen Fahrens vorgenommen.
Auf Position Neutral stellen
Diese Grundeinstellung löst alle Gänge und hält die Getriebesteller in neutraler
Position. Dadurch kann das Fahrzeug bewegt werden, wenn die Kupplung hängt.
Konfiguration zurücksetzen
Diese Grundeinstellung setzt die Konfiguration zurück.
Getriebe in Austauschposition setzen.
Diese Option versucht die Getriebesteller in der Position Neutral zu bewegen, so
dass die Kupplungssteller vollständig ausgefahren sind. Dadurch rastet der
Kupplungshebel ein, damit die Einheit entfernt werden kann.
Hinweis:
Wenn der Kupplungshebel zurückspringt, kann es notwendig werden, die
Kupplung vorzeitig anzupassen.
GM Opel / Vauxhall-Fahrzeuge
MTA Easytronic System
Die folgenden Aktoren und Funktionen sind für alle aufgelisteten Fahrzeuge
verfügbar, die mit dem MTA Easytronic Übertragungssystem ausgestattet sind.
·
Corsa (Z10XE, Z10XE ECO, Z10XEP, Z10XEP ECO, Z12XE, Z12XEP, Z13DT,
Z14XEP, T18NE, X18NE);
·
Corsa Combo (Z13DTJ);
·
Meriva (Z16XE, Z16XEP, Z18XE, T18NE, X18NE1).
Versteller
Die Anwendung umfasst die folgenden Aktorprüfungen.
Kupplungsprüfung - Diese Prüfung erlaubt das Öffnen und Schließen der
Kupplung. Dies ermöglicht die Überprüfung des Kupplungsbetriebs.
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