Allgemein - VDO ContiSys Check Bedienungsanleitung

FastCheck
Renault

Allgemein

Hinweis: Für Renaults, welche über das 'Renault karten-/schlüssellose
Zündungssystem' und die Taste 'START' verfügen (Megane II, Scenic II etc.):
Zum Drehen des Zündschlüssels, ohne den Motor anzulassen:
1. Entriegeln Sie das Fahrzeug über die Fernbedienung (Karte).
2. Stecken Sie die Karte in den Kartenleser ein.
3. Drücken die Sie Taste START mindestens 5 Sekunden lang, ohne auf das
Brems- oder Kupplungspedal zu treten. Das Armaturenbrett wird aufleuchten
und die Taste kann losgelassen werden.
Nun können alle Diagnoseschritte durchgeführt werden.
Einspritzdüsenprogrammierung
Diese Funktion ermöglicht den Austausch einer oder mehrerer defekter
Einspritzdüsen und die Programmierung des/der neuen Werte in das Diesel-
Steuergerät.
Sie kann auch benutzt werden, wenn ein neues Steuergerät installiert wurde und
die Werte der Einspritzdüsen programmiert werden müssen.
Die Funktion steht für die meisten der folgenden Motormanagementsysteme zur
Verfügung:
·
Bosch EDC15C3, bei 1.9 DCi und 2.2 DCi Motoren.
·
Bosch EDC16, bei 1.9 DCi und 2.0 DCi Motoren.
·
Delphi Lucas LVCR, bei 1.5 DCi Motoren.
·
Delphi Lucas DDCR, bei 1.5 DCi Motoren.
Einspritzdüsen werden im Werk entsprechend der Durchflussmenge klassifiziert:
im Leerlauf, bei Vollgas und bei der Piloteinspritzung.
Bei Boschsystemen zeigt ein 6-stelliger, alphanumerischer Code auf jeder
Einspritzdüse deren Klassifizierung an. Bei Delphi Lucas-Systemen zeigt ein 16-
stelliger, alphanumerischer Code auf jeder Einspritzdüse deren Klassifizierung an.
Jeder Einspritzdüsencode wird im Steuergerät gespeichert, das damit die Düsen
unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen optimal steuert.
Das Scantool kann aktuelle Einspritzdüsencodes lesen und neue Codes
programmieren.
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