Avtovaz LADA PRIORA 2172 Wartungs- Und Reparaturanleitung Seite 418

Die Reste der Klebenaht (Abb. 8-89) vom Fensterrahmen und von der ausgebauten Scheibe gleichmäßig
abschneiden, indem 1 bis 2 mm Klebeschicht bleibt (mit Spezialmesser oder mit einem elektropneumatischen
Messer mit kurzer Schneidkante von 16...18 mm).
Werden beim Klebenahtschneiden blanke Stellen in Rahmenöffnung entdeckt, sind diese Stellen zu
entfetten und dann die entfetteten Oberflächen zu grundieren. Die Grundierung ca. 15 Minuten unter normalen
Umgebungsbedingungen trocknen lassen.
Die grundierten Scheibenkanten mit Emailprimer (Bestandteil des Klebesystems) beschichten, ohne dass
der Primer auf alte Kleberreste und Karosserieausßenhautteile gelangt. Primerschicht unter natürlichen
Bedingungen mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
Um rationellen Verbrauch und Aufbewahrung des Primer sicherzustellen, ist beim Umgehen mit Primer
folgendes zu beachten:
- Primertube vor dem Aufmachen 30 bis 40 s richtig schütteln;
- Primertube aufmachen und Einwegbehälter mit Primer 10 bis 20 ml für sein Gebrauch in den nächsten 5-
8 min. einfüllen;
- die Tube mit dem Restprimer sofort verschließen. Die aufgemachte Tube ist nur 7 Tage haltbar.
Die alte Klebeschicht mit Isopropylalkohol entfetten.
Wird eine neue Scheibe eingebaut, ist die Scheibenöffnung mit Reiniger (Bestandteil des zu liefernden
Klebesystems) oder Isopropylalkohol zu behandeln und anschließend Glasprimer (Bestandteil des zu liefernden
Klebesystems) auf Scheibenkante 18 bis 20 mm breit aufzutragen. Danach diese Schicht mind. 3 Minuten unter
natürlichen Bedingungen trocknen lassen.
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Abb. 8-88 – Aus-/Einbau der Scheibe
mit Vakuumgreifern.
Abb. 8-89 – Abschneiden des Restklebers
von Scheibenrahmen .