Avtovaz LADA PRIORA 2172 Wartungs- Und Reparaturanleitung Seite 172

Befestigungsschrauben der Schaltstange (Abb. 3-29) lösen und Stange ausbauen.
Befestigungsschraube des Schaltstangenhebels lösen, Hebel von der Stange ausbauen, Stange aus dem
Kupplungsgehäuse herausnehmen.
Achtung. Das Gelenk von der Schaltstange nur im Notfall ausbauen, da die Kegelschraube mit
Spezialklebstoff ТБ-1324 befestigt ist.
Schaltgabel und Führungshülse der Ausrückkupplung ausbauen.
Wellendichtungen des Radantriebs, der Eingangswelle und der Schaltstange aus dem Kupplungsgehäuse
herausnehmen.
Außenringe der Wellenlager und des Ausgleichsgetriebes mittels Abstreifer 67.7801.9526 und 67.7801.9539
aus dem Kupplungsgehäuse auspressen.
Geschwindigkeitsgeber (oder Geschwindigkeitsmesserantrieb) ausbauen.
Den Magnet herausnehmen und Kupplungsgehäuse ausbauen.
Wellendichtung
Ausgleichsgetriebelagers auspressen und Einstellring herausnehmen.
Ist die Zerlegung der Eingangswelle erforderlich, den Innenring des vorderen Lagers und das hintere Lager von
der Welle auspressen.
Zum Zerlegen der Hauptwelle sind folgende Arbeitsgänge erforderlich:
- die Hauptwelle in den Schraubstock mit Weichstoff-Auflagen (Abb. 3-30) spannen und mittels
Universalabzieher das Kugellager, die Kraft auf den Innenring anlegend, auspressen;
- Anschlagscheibe 19 (Abb. 3-31) und Zahnrad 3 für den 4. Gang mit Sperrring 18 ausbauen;
des Radantriebs aus
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dem Getriebegehäuse
Abb. 3-30 – Auspressen des Kugellagers von
der Hauptwelle
herausnehmen, Außenring des