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Controlli finali sul sistema di aggancio Dahl
Eseguire un controllo finale collegando la carrozzina al sistema di
aggancio. Verificare che sia correttamente bloccata e accertarsi che
tutti i sistemi di sgancio funzionino come previsto (Fig. 7.15).
Se la piastra di blocco non è inserita correttamente verrà emesso un
segnale sonoro di avvertimento.
(A) Pulsante di rilascio.
(B) Leva per lo sgancio manuale.
(C) Rilascio di emergenza.
(D) Spia rossa.
(E) Spia verde.
(F) Piastra di blocco.
(G) Perno di blocco.
Fissaggio della carrozzina al sistema di aggancio:
Quando si accede a un veicolo, accertarsi che la pedana non
possa entrare in contatto con la rampa o con il sistema di
aggancio.
1. Spostare la carrozzina lentamente e in direzione uniforme
fino a posizionarla sul sistema di aggancio. Per sistemare
la carrozzina nella posizione corretta sopra il sistema di
aggancio usare come riferimento la piastra di blocco sotto la
carrozzina. Quando la piastra di blocco sarà completamente
inserita nel sistema di aggancio verrà automaticamente
bloccata da un perno di blocco a molla.
2. Il sistema di aggancio è dotato di un interruttore di controllo
che segnala quando la piastra di blocco è correttamente
fissata al sistema di aggancio. Non appena la piastra di blocco
entra in contatto con il perno di blocco verrà emesso un
segnale sonoro acuto e sul pannello di controllo si accenderà
il diodo/indicatore LED rosso che rimarrà acceso fino al
completo inserimento della piastra di blocco, oppure quando
si rimuove la carrozzina dal sistema di aggancio.
3. La conferma del corretto fissaggio della carrozzina viene
segnalato dall'interruzione del segnale sonoro, dallo
spegnimento dell'indicatore rosso del pannello di controllo e
dall'accensione dell'indicatore (LED) verde.
4. Non scordare di allacciare anche le cinture di sicurezza del
veicolo.
Rilascio dal sistema di aggancio
1. A veicolo fermo, sganciare le cinture di sicurezza.
2. Per sbloccare la carrozzina, spingerla in avanti per disattivare
la pressione sul perno di blocco e, quindi, premere il pulsante
rosso di rilascio sul pannello di controllo. Il perno di blocco si
sgancerà per circa 5 secondi, trascorsi i quali verrà di nuovo
automaticamente bloccato/attivato. Non cercare di sganciare
la carrozzina dal sistema di aggancio prima che si sia acceso il
LED rosso del pannello di controllo (che segnala la posizione
di sblocco).
AVVERTENZA! Se si tenta di sganciare la carrozzina prima
dell'accensione del LED rosso verrà attivato il meccanismo di
blocco del sistema di aggancio che impedirà di sganciare la
carrozzina. In questo caso, ripetere la procedura di sgancio
sopra riportata.
3. Spostare la carrozzina dal sistema di aggancio entro 5
secondi.
Q700 M/M HD/F/R/UP-M/UP-F Rev.G
F
F
Sgancio manuale in caso di assenza di alimentazione elettrica
1. In caso di assenza di alimentazione elettrica, sul lato
anteriore del sistema di aggancio si trova una leva di sgancio
di emergenza. Spostare in avanti la carrozzina per disattivare
la pressione sul perno di blocco, spingere di lato la leva rossa
di sgancio e mantenerla in posizione mentre si sgancia la
carrozzina dal sistema di aggancio.
2. È disponibile anche una leva attivabile via cavo (accessorio).
La leva rossa di sgancio deve essere spinta di lato e deve
essere mantenuta in posizione nel corso dell'intera
operazione di rimozione della carrozzina.
3. Nel caso in cui l'operazione di rilascio manuale qui sopra
descritta non funzioni, il sistema di aggancio è dotato anche
di uno strumento di sgancio di emergenza di plastica rossa.
Spostare in avanti la carrozzina per disattivare la pressione sul
perno di blocco e inserire lo strumento di sgancio di emergenza
nello spazio fra la piastra di blocco e il sistema di aggancio.
Spingere in avanti lo strumento di sgancio fino a quando il
perno di blocco viene spinto in basso: a questo punto si potrà
rimuovere la carrozzina dal sistema di aggancio.
Fare anche riferimento alle istruzioni di installazione di Dahl
Engineering, "Uso e manutenzione".
Fig. 7.21
D
E
A
B
C
129
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