ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
1. SILNIK NIE DAJE SIĘ URUCHOMIĆ
Normalne
Cewka
ciśnienie
zapłonowa w
sprężania
porządku
cylindra
Układ
paliwowy w
porządku
Układ
Układ
zapłonowy
paliwowy
w porządku
w porządku
Objawy
Problem z układem paliwowym W zbiorniku paliwa nie
Układ paliwowy w
porządku
Kabel wysokiego
napięcia świecy
zapłonowej w
porządku
Usterka kabla wysokiego
napięcia świecy zapłonowej
Zmniejszone sprężanie
Normalne sprężanie
Prawdopodobna
przyczyna
ma paliwa
Zatkany filtr paliwa
Paliwo
Zbyt zanieczyszczone
paliwo
Woda w paliwie
Za dużo paliwa
w cylindrze
Błędna mieszanka
benzyny z olejem
Świeca
Świeca zapłonowa
zapłonowa
zanieczyszczona
osadami
Uszkodzona izolacja
świecy zapłonowej
Przerwa iskrowa za
mała albo za duża
Uszkodzony lub
poluzowany kabel
wysokiego napięcia
Luźna cewka
zapłonowa
Zużyty pierścień
tłokowy
Uszkodzony pierścień
tłokowy
Zapieczony pierścień
tłokowy
Luźna świeca
zapłonowa
Nieszczelność między
cylindrem a skrzynią
korbową
Słabe połączenie
między kablem
wysokiego napięcia
a świecą zapłonową
Uszkodzenie lub
zwarcie przełącznika
Usunięcie usterki
Dolać paliwa
Oczyścić filtr
paliwa
Wymienić paliwo
Wymienić paliwo
Wymontować
i osuszyć świecę
zapłonową
Poprawnie
zmieszać paliwo
Usunąć osady
Wymienić świecę
zapłonową
Ustawić odstęp
między elektrodami
świecy
(0,6 - 0,7 mm)
Wymienić lub
przymocować
Dokręcić
Wymienić
Wymienić
Usunąć usterkę
Dokręcić
Usunąć usterkę
Przymocować
końcówkę kabla
wysokiego
napięcia
Wykonać naprawę
lub wymianę