SPRIEVODCA VYHĽADÁVANÍM PORÚCH
1. MOTOR NIE JE MOŽNÉ SPUSTIŤ
príznak
kompresný tlak
zapaľovacia
valca normálny
sviečka v
poriadku
palivový systém
v poriadku
palivový systém
systém
zapaľovania
v poriadku
v poriadku
problém v palivovom systéme
palivový systém
palivo
v poriadku
vysokonapäťový kábel
zapaľovacia
sviečky v poriadku
sviečka
porucha vysokonapäťového kábla
sviečky
znížená kompresia
kompresia normálna
pravdepodobná príčina
v nádrži nie je palivo
upchatý palivový filter
palivo je príliš znečistené
voda v palive
vo valci je príliš mnoho
paliva
nesprávny miešací pomer
paliva
zapaľovacia sviečka
zanesená usadeninami
poškodená izolácia
zapaľovacej sviečky
vzdialenosť elektród je príliš
malá alebo príliš veľká
poškodený alebo uvoľnený
vysokonapäťový kábel
uvoľnená cievka
opotrebovaný piestny krúžok vymeňte
zlomený piestny krúžok
zapečený piestny krúžok
uvoľnená zapaľovacia
sviečka
netesnosť medzi valcom
a kľukovou skriňou
zlé spojenie medzi
vysokonapäťovým káblom
a sviečkou
porucha alebo skrat vo
vypínači
odstránenie poruchy
doplňte do nádrže palivo
vyčistite palivový filter
vymeňte palivo
vymeňte palivo
demontujte zapaľovaciu
sviečku a vysušte ju
namiešajte správne palivo
odstráňte usadeniny
vymeňte zapaľovaciu
sviečku
nastavte vzdialenosť
elektród sviečky
(0,6 – 0,7 mm)
vymeňte alebo dotiahnite
dotiahnite
vymeňte
odstráňte poruchu
dotiahnite
odstráňte poruchu
dotiahnite koncovku
vysokonapäťového kábla
opravte alebo vymeňte