6. Nepokoušejte se doplňovat palivo, je-li horký motor.
KONTROLNÍ BODY PŘED ZAHÁJENÍM PRÁCE
1. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněny šrouby, matice a montážní prvky.
2. Zkontrolujte, zda není znečištěn vzduchový filtr. Před zahájením práce odstraňte ze
vzduchového filtru všechny nečistoty.
3. Ujistěte se, zda je ochranný kryt na svém místě.
4. Zkontrolujte, zda nedochází k únikům paliva.
5. Zkontrolujte, zda nedošlo k prasknutí nože nebo pilového kotouče.
VAROVÁNÍ - NEBEZPEČÍ
Výfukové plyny vycházející z tohoto motoru obsahují chemické látky způsobující
rakovinu, novorozenecké vady a jiné zdravotní problémy.
POKYNY PRO OBSLUHU
POSTUPY PRO STARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU STARTOVÁNÍ
STUDENÉHO MOTORU
STARTOVÁNÍ ZAHŘÁTÉHO MOTORU
●
Nedošlo-li k úplnému spotřebování paliva, jednou až třikrát zatáhněte za rukojeť startéru a
mělo by dojít k nastartování motoru.
NEPOUŽÍVEJTE SYTIČ
● Došlo-li k úplnému spotřebování paliva, po doplnění paliva zopakujte kroky 3 až 7 uvedené v
části STARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU
1. Nastavte vypínač motoru do polohy START.
2. Opakovaně opatrně tiskněte ruční pumpičku (7
až 10 stisknutí), dokud se do pumpičky
nedostane palivo.
3. Studené starty: Vytáhněte páčku nahoru, aby
došlo k uzavření sytiče.
4. Tahejte za rukojeť startéru, aby docházelo k
protáčení motoru.
5. Zatlačte páčku sytiče dovnitř (nadměrné
protáčení motoru s uzavřeným sytičem způsobí
přeplavení motoru a problémy se startováním
motoru).
6. Tahejte za rukojeť startéru, dokud nedojde k
nastartování motoru.
7. Před zahájením práce nechejte motor několik
minut zahřát na provozní teplotu.
.