KONTROLNÉ BODY PRED ZAČATÍM PRÁCE
1. Skontrolujte, či nie sú uvoľnené skrutky, matice a montážne prvky.
2. Skontrolujte, či nie je znečistený vzduchový filter. Pred zahájením práce odstráňte zo
vzduchového filtra všetky nečistoty.
3. Uistite sa, že ochranný kryt je na svojom mieste.
4. Skontrolujte, či nedochádza k únikom paliva.
5. Skontrolujte, či nedošlo k prasknutiu noža alebo pílového kotúča.
VAROVANIE – NEBEZPEČENSTVO
Výfukové plyny vychádzajúce z tohto motora obsahujú chemické látky
spôsobujúce rakovinu, novorodenecké poruchy a iné zdravotné problémy.
POKYNY NA OBSLUHU
POSTUPY PRE ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE MOTORA
ŠTARTOVANIA STUDENÉHO MOTORA
MOTORA
●
Ak nedošlo k úplnému spotrebovaniu paliva, raz až trikrát zatiahnite za rukoväť štartéra
a malo by dôjsť k naštartovaniu motora.
NEPOUŽÍVAJTE SÝTIČ
● Ak došlo k úplnému spotrebovaniu paliva, po doplnení paliva zopakujte kroky 3 až 7 uvedené
v časti ŠTARTOVANIE STUDENÉHO MOTORA
1. Nastavte vypínač motora do polohy ŠTART.
2. Opakovane opatrne stláčajte ručnú pumpičku
(7 až 10 stlačení), kým sa do pumpičky
nedostane palivo.
3. Studené štarty: Vytiahnite páčku nahor,
aby došlo k uzavretiu sýtiča.
4. Ťahajte za rukoväť štartéra, aby dochádzalo
k pretáčaniu motora.
5. Zatlačte páčku sýtiča dovnútra (nadmerné
pretáčanie motora s uzatvoreným sýtičom spôsobí
zahltenie motora a problémy so štartovaním).
6. Ťahajte za rukoväť štartéra, kým nedôjde
k naštartovaniu motora.
7. Pred zahájením práce nechajte motor niekoľko
minút zahriať na prevádzkovú teplotu.
ŠTARTOVANIE ZAHRIATEHO
.