Kärcher KM 130/300 R D Classic Bedienungsanleitung Seite 358

Esmaabi!
Hoiatus!
Utiliseerimine!
Ärge visake akut prügikontei-
nerisse!
OHT
Plahvatusoht!
 Kasutage ainult poolusekaitsega aku-
sid. Kaotsimineku korral asendage poo-
lusekaitse.
OHT
Plahvatusoht!
 Ärge asetage akule tööriistu ega muid
sarnaseid esemeid. Lühise ja plahva-
tusoht.
OHT
Vigastusoht!
 Haavad ei tohi kunagi kokku puutuda
pliiga. Pärast aku juures töötamist pu-
hastage alati käsi.
OHT
Tule- ja plahvatusoht!
 Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.
 Ruumid, kus laetakse akusid, peavad
olema hästi ventileeritud, sest laadimi-
sel tekkib väga plahvatusohlik gaas.
OHT
Happepõletuse oht!
 Silma või nahale pritsinud hape tuleb
ära loputada suure hulga puhta veega.
 Seejärel pöörduge viivitamatult arsti
poole.
 Saastunud rõivaid peske veega.
Aku paigaldamine ja ühendamine
Seade on standardselt varustatud hooldus-
vaba akuga.
1 Plussklemm
2 Poolusekaitse
3 Miinusklemm
 Asetage aku akuhoidikusse.
 Keerake hoidikud aku põhja külge kinni.
 Ühendage klemm (punane kaabel)
plusspoolega (+).
 Ühendage klemm miinuspoolega (-).
 Paigaldage poolusekate.
 Kontrollige, kas akupoolused ja klem-
mid on klemmikaitserasvaga küllalda-
selt kaitstud.
358
Kontrollige aku happetaset ja
korrigeerige seda (ainult vähest
hooldust nõudvate akuelementide
korgiga akude puhul)
ETTEVAATUS
Vigastusoht!
 Happega täidetud akude puhul kontrol-
lige regulaarselt vedeliku taset.
 Keerake kõik akuelementide korgid välja.
 Igast elemendist tuleb happekontrollija-
ga proov võtta.
– Täislaetud aku happe erikaal on 20 °C
juures 1,28 kg/l.
– Tühja aku happe erikaal on 1,00 kuni
1,28 kg/l.
– Kõigis elementides peab happe erikaal
olema võrdne.
 Pange happeproov uuesti samasse
elementi tagasi.
 Kui vedelikutase on liiga madal, lisage
elementidesse destilleeritud vett kuni
tähiseni.
 Laadige akut.
 Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
Aku laadimine
OHT
Vigastusoht!
 Järgige akut käideldes ohutusnõudeid.
Järgige laadijate tootja kasutusjuhendit.
OHT
Vigastusoht!
 Laadige akut ainult sobiva laaduriga.
 Keerake kõik akuelementide korgid välja.
(ainult vähest hooldust vajava aku korral)
 Ühendage laadimisseadme plusskaa-
bel aku plussklemmiga.
 Ühendage laadimisseadme miinuskaa-
bel aku miinusklemmiga.
 Ühendage võrgupistik pistikupessa ja
lülitage laadimisseade sisse.
 Laadige akut võimalikult nõrga laadi-
misvooluga.
 Kui aku on täis laetud, tuleb laadur es-
malt võrgust ja siis aku küljest lahutada.
 Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
(ainult vähest hooldust vajava aku korral)
Aku mahamonteerimine
 Ühendage klemm miinuspoolelt (-) lahti.
 Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.
 Vabastage hoidikud aku põhja küljest
kinni.
 Võtke aku akuhoidikust välja.
 Utiliseerige kasutatud aku vastavalt
kehtivatele määrustele.
8
ET
-
Kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage
pidurivedelikku juurde
OHT
Vigastusoht!
 Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb
alati paigaldada kinnituslatt.
 Tegeleda kindlustusega väljaspool
ohupiirkonda.
1 Kinnituslati hoidik
2 Pidurivedeliku mahuti
3 Lukustatav kaas
 Sõitke prahimahuti üles ja kinnitage kin-
nituslatiga, selleks vt peatükki „Pahima-
huti tühjendamine"
 Kontrollige, kas pidurivedeliku mahutis
on piisavalt pidurivedelikku.
Märkus
Täitetase peab jääma min ja max vahe-
le.
 Vajadusel lisada kaubandusest müüda-
vat DOT-pidurivedelikku.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
OHT
Põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
1 Õli täiteava kaas (mootor)
2 Õlitaseme mõõtvarras
 Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse.
 Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Lugege õlinäitu.
 Lükake õli mõõtvarras uuesti sisse.