Οδήγηση της μηχανής
1 Πεντάλ φρένου
2 Πεντάλ οδήγησης "εμπρός"
3 Πεντάλ οδήγησης "όπισθεν"
Μεταθέστε το μοχλό ρύθμισης στρο-
φών του κινητήρα τέρμα εμπρός (αριθ-
μός στροφών λειτουργίας).
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πε-
ντάλ πέδησης.
Λύστε το φρένο ακκινητοποίησης.
Κίνηση προς τα εμπρός
Πιέστε σιγά σιγά το πεντάλ οδήγησης
"εμπρός".
Κίνηση προς τα πίσω
ΚΙΝΔΥΝΟ
Κίνδυνος τραυματισμού!
Κατά την όπισθεν οδήγηση δεν επιτρέ-
πεται να κινδυνεύουν τρίτοι, εν ανάγκη
ζητήστε οδηγίες.
Πιέστε σιγά σιγά το πεντάλ οδήγησης
"πίσω".
Συμπεριφορά οδήγησης
Mε τον επιταχυντή μπορεί να ρυθμιστεί χω-
ρίς διαβαθμίσεις η ταχύτητα οδήγησης.
Αποφύγετε την ανάστροφη μετακίνηση
του πεντάλ, επειδή μπορεί να προκλη-
θούν βλάβες στην υδραυλική εγκατά-
σταση.
Όταν μειώνεται η απόδοση σε ανηφορι-
κές κλίσεις αφήνετε λίγο το πεντάλ οδή-
γησης.
Πέδηση
Ελευθερώστε το πεντάλ οδήγησης. Η
μηχανή φρενάρει αυτόματα και ακινητο-
ποιείται.
Υπόδειξη: Η επίδραση της πέδησης μπο-
ρεί να αυξηθεί με πίεση του πεντάλ φρένου.
Υπερκέραση εμποδίων
Υπερπήδηση σταθερών εμποδίων ύψους
έως 70 mm:
Υπερκεράστε το εμπόδιο οδηγώντας
προς τα εμπρός αργά και προσεκτικά.
Υπερπήδηση σταθερών εμποδίων ύψους
άνω των 70 mm:
Πρέπει να περνάτε επάνω από τα
εμπόδια μόνο με κατάλληλη ράμπα.
Λειτουργία σάρωσης
ΠΡΟ ΟΧΗ
Μην αναρροφάτε ταινίες συσκευασίας,
σύρματα ή παρόμοια υλικά, διότι μπορεί να
καταστραφεί ο μηχανισμός σάρωσης.
Υπόδειξη: Για να επιτύχετε το βέλτιστο
αποτέλεσμα καθαρισμού, η ταχύτητα οδή-
γησης πρέπει να προσαρμόζεται στις εκά-
στοτε συνθήκες.
Υπόδειξη: Κατά τη διάρκεια της λειτουργί-
ας θα πρέπει να καθαρίζετε τακτικά το φίλ-
τρο σκόνης.
Υπόδειξη: Σε περίπτωση αυξημένων ερ-
γασιών με λεπτή σκόνη πρέπει να καθαρί-
ζετε πιο συχνά το φίλτρο.
Μοχλός χειρισμού
1 Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου
2 Μοχλός χειρισμού δοχείου ρύπων
3 Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου
4 Μοχλός χειρισμού καπάκι δοχείου
Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου
Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου (1) εμπρός: Το κυλινδρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου (1) πίσω: Το κυλινδρικό σάρωθρο
σηκώνεται.
Μοχλός χειρισμού δοχείου ρύπων
Μοχλός χειρισμού δοχείου ρύπων (2)
εμπρός: Το δοχείο ρύπων χαμηλώνει.
Μοχλός χειρισμού δοχείου ρύπων (2)
πίσω: Το δοχείο ρύπων σηκώνεται.
Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου
Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου (3) εμπρός: Το πλευρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου (3) πίσω: Το πλευρικό σάρωθρο
σηκώνεται.
Μοχλός χειρισμού καπάκι δοχείου
Μοχλός χειρισμού καπακιού δοχείου
(4) εμπρός: Το καπάκι του δοχείου ρύ-
πων ανοίγει.
Μοχλός χειρισμού καπακιού δοχείου
(4) πίσω: Το καπάκι του δοχείου ρύπων
κλείνει.
Σάρωση στεγνών δαπέδων
Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα.
Για καθαρισμό επιφανειών:
Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου (1) εμπρός: Το κυλινδρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
6
EL
-
Μοχλός χειρισμού καπακιού δοχείου
(4) εμπρός: Το καπάκι του δοχείου
ανοίγει.
Κατά τον καθαρισμό πλευρικών άκρων:
Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου (3) εμπρός: Το πλευρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
Σάρωση υγρών ή βρεγμένων δαπέδων
Απενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα.
Για καθαρισμό επιφανειών:
Μοχλός χειρισμού κυλινδρικού σαρώ-
θρου (1) εμπρός: Το κυλινδρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
Μοχλός χειρισμού καπακιού δοχείου
(4) εμπρός: Το καπάκι του δοχείου
ανοίγει.
Κατά τον καθαρισμό πλευρικών άκρων:
Μοχλός χειρισμού πλευρικού σαρώ-
θρου (3) εμπρός: Το πλευρικό σάρω-
θρο χαμηλώνει.
Άδειασμα του κάδου απορριμμάτων
ΚΙΝΔΥΝΟ
Κίνδυνος τραυματισμού!
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκέ-
νωσης, δεν πρέπει να υπάρχουν πρό-
σωπα ή ζώα στην περιοχή περιστρο-
φής του δοχείου ρύπων.
Κίνδυνος ανατροπής!
Αποθέστε τη συσκευή κατά τη διαδικα-
σία εκκένωσης πάνω σε επίπεδη επιφά-
νεια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ Η
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Μην αγγίζετε ποτέ τα στελέχη του μηχα-
νισμού εκκένωσης. Μην στέκεστε κάτω
από το ανυψωμένο δοχείο.
ΠΡΟ ΟΧΗ
Κίνδυνος τραυματισμού και βλάβης!
Κατά τη διαδικασία εκκένωσης μπορεί
να εκτοξευθούν υλικά από την περι-
στρεφόμενη κυλινδρική βούρτσα. Κρα-
τήστε επαρκή απόσταση.
Ανυψώστε το κυλινδρικό σάρωθρο και
το πλευρικό σάρωθρο με το μοχλό χει-
ρισμού μετακινώντας το μοχλό (1 και 3)
προς τα πίσω.
173