Kärcher KM 130/300 R D Classic Bedienungsanleitung Seite 238

 Zkontrolujte, zda je v nádrži na brzdo-
vou kapalinu dostatečné množství brz-
dové kapaliny.
Upozornění
Úroveň hladiny musí být mezi min. a max.
 V případě potřeby, doplňte brzdovou
kapalinu DOT běžně k dostání v obcho-
dě.
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej.
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí popálení!
 Nechte motor vychladnout.
 Hladinu motorového oleje kontrolujte
nejdříve 5 minut po odstavení motoru.
1 Víko otvoru pro doplnění oleje (motor)
2 Olejová měrka
 Vytáhněte olejovou měrku.
 Olejovou měrku otřete a zasuňte zpět.
 Vytáhněte olejovou měrku.
 Zjistěte výšku hladiny oleje.
 Olejovou měrku zase zasuňte zpět.
– Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN" a „MAX".
– Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN", dolijte motorový olej.
– Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
 Odšroubujte víko z otvoru pro doplnění
oleje.
 Doplňte motorový olej.
Druh oleje: viz kapitolu Technické úda-
je.
 Uzavřete víko otvoru pro doplnění ole-
je.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Výměna motorového oleje a filtru
motorového oleje
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí popálení horkým motorovým
olejem!
 Nechte motor vychladnout.
 Připravte záchytnou nádobu na mini-
málně 6 litrů motorového oleje.
 Nechte motor vychladnout.
238
 Vyšroubujte olejový výpustný šroub.
 Odšroubujte víko z otvoru pro doplnění
oleje.
 Vypusťte olej.
1 Olejový filtr
2 Palivový filtr
 Odšroubujte olejový filtr.
 Vyčistěte záchytné a těsnicí plochy.
 Těsnění nového olejového filtru před
montáží potřete olejem.
 Nový olejový filtr namontujte a pevně
dotáhněte rukou.
 Zašroubujte olejový výpustný šroub
včetně nového těsnění.
Utahovací moment: 25 Nm
 Doplňte motorový olej.
Druh oleje a objem naplnění viz kapitola
Technické údaje.
 Uzavřete víko otvoru pro doplnění oleje.
 Nechte motor běžet cca 10 vteřin.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Zkontrolujte palivový filtr
 Zkontrolujte znečištění palivového filtru.
 V případě potřeby vyčistit palivový filtr a
tělo filtru, pokud je to nutné, tak palivový
filtr vyměňte.
Vyměňte palivový filtr
1 Palivový kohout
2 Palivový filtr
 Zavřete palivový kohout.
 Vyšroubujte palivový filtr a vyměňte jej.
9
CS
-
1 Palivový kohout
2 Palivový filtr
OZNÁMENÍ
Palivové filtry naplňte před instalací naftou.
 Přišroubujte nový palivový filtr.
 Palivový filtr utáhněte na utahovací mo-
ment 20Nm.
 Otevřete palivový kohout.
Vypusťte kondenzovanou vodu z
odlučovače vody
1 Palivový kohout
2 Nádoba odlučovače
3 Odlučovač vody
 Zavřete palivový kohout.
 Odšroubujte nádobu odlučovače a vy-
prázdněte.
 Přišroubujte nádobu odlučovače.
 Otevřete palivový kohout.
Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje
a doplňte hydraulický olej
OZNÁMENÍ
Nádobu na zametené nečistoty nesmíte
zvedat.
 Otevřete krytu motoru.
1 Olejoznak hydraulického oleje
2 Závěrné víko, otvor pro plnění olej
 Zkontrolujte v průzoru výšku hladiny
hydraulického oleje.