Kärcher KM 130/300 R D Classic Bedienungsanleitung Seite 284

Evacuarea apei de condens de la
separatorul de apă pentru motorină
1 Robinet combustibil
2 Recipient de separare
3 Separator de apă
 Închideţi robinetul de combustibil.
 Deşurubaţi şi goliţi recipientul de sepa-
rare.
 Înşurubaţi-l la loc.
 Deschideţi robinetul de combustibil.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
INDICAŢIE
Rezervorul de murdărie nu poate fi în pozi-
ţie ridicată.
 Deschideţi capacul motorului.
1 Vizor ulei hidraulic
2 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
 Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN" şi „MAX".
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN", completaţi cu ulei hidraulic.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Curăţaţi zona de umplere.
 Completaţi cu ulei hidraulic.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
 Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
284
Verificarea instalaţiei hidraulice
INDICAŢIE
Întreţinerea instalaţiei hidraulice va fi efec-
tuată numai de către un service Kärcher
autorizat.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Porniţi motorul.
 Verificaţi toate furtunurile hidraulice şi
racordurile pentru a vedea dacă sunt
etanşe.
Verificaţi nivelul agentului de răcire
1 Rezervor de compensare agent de răci-
re
 Verificaţi nivelul de umplere cu motorul
rece.
 Verificaţi nivelul de umplere a rezervo-
rului de egalizare a agentului de răcire.
Nivelul de lichid de răcire trebuie să se
afle între marcajele min. şi max.
Verificaţi şi curăţaţi radiatorul de apă/
ulei hidraulic
PERICOL
Pericol de arsuri şi opărire!
 Lăsaţi radiatorul să se răcească cel pu-
ţin 20 minute.
 Nivelul de apă de la radiatorul de apă
trebuie verificat la rezervorul de egali-
zare a lichidului de răcire.
Vezi capitolul "Verificarea nivelului apei
de răcire".
 Curăţaţi lamelele de răcire.
Îndepărtaţi murdăria cu o perie moale,
cu aer comprimat sau apă la o presiune
redusă.
 Verificaţi toate furtunurile de apă de ră-
cire şi racordurile pentru a vedea dacă
sunt etanşe.
 Curăţaţi ventilatorul.
Verificarea cilindrului de măturare
 Porniţi motorul.
 Ridicaţi rezervorul de murdărie în pozi-
ţia finală.
 Opriţi motorul.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Introduceţi ştiftul de siguranţă pentru
golire superioară.
 Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
 Scoateţi ştiftul de siguranţă.
 Porniţi motorul.
 Coborâţi rezervorul de murdărie până
în poziţia finală.
 Opriţi motorul.
10
RO
-
Înlocuirea cilindrul de măturare
1 Cheie
2 Înveliş lateral
 Ridicaţi rezervorul de mizerie şi asigu-
raţi-l cu ştiftul de siguranţă.
 Deschideţi învelişul lateral cu cheie.
1 Colier
2 Piuliţă fluture
3 Garnitură laterală
 Deşurubaţi piuliţele fluture.
 Scoateţi colierul.
 Deşurubaţi piuliţele fluture ale plăcii de
prindere de la garnitura laterală şi scoa-
teţi placa de prindere.
 Trageţi garnitura laterală spre exterior.
 Deşurubaţi şurubul de fixare de la su-
portul cilindrului de măturare şi rabataţi
suportul în afară.
 Scoateţi cilindrul de măturare.
Poziţia de montare a cilindrului de măturare
în direcţia de deplasare (imagine de sus)
Notă: Atenţie la poziţia garniturii de perii la
montarea noului cilindru de măturare.
 Montaţi noul cilindru de măturare. Ca-
nelurile de pe cilindrul de măturare tre-
buie aplicate camele pe culiselor alfate
faţă în faţă.
Indicaţie: Zona de măturare trebuie setată
din nou după montarea noului cilindru de
măturare.