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ckener Fahrbahn. Bei schlech-
ten Fahrbahnverhältnissen
kann keine optimale Stabili-
tät gewährleistet werden.
Im Fahrmodus RACE:
Maximale Performance. Bei
schlechter Fahrbahn oder mit
ungeeigneter Bereifung wie
z. B. Tourenreifen kann es
zur Beeinträchtigungen der
Stabilität kommen.
mit Fahrmodi Pro
Für optimale Performance
kann die Traktionskontrolle
in den Fahrmodi RACE PRO
mithilfe der DTC-Wipptaste
während der Fahrt feinjustiert
werden.
DTC Slide Control
In den Fahrmodi RAIN, ROAD
und DYNAMIC: Maximale Sta-
bilität.
Im Fahrmodus RACE: Hohe
Performance. In Abhängigkeit
der Streckenbeschaffenheit
und Reifen sind leichte Drifts
am Kurvenausgang möglich.
In den Fahrmodi RACE PRO
mit Setting 2: Maximale Per-
formance. In Abhängigkeit
der Streckenbeschaffenheit
und Reifen sind Drifts am Kur-
venausgang möglich.
In den Fahrmodi RACE
PRO mit Setting 1: Die
SA
DTC Slide Control ist
deaktiviert.
Wheelie (DTC) - Abheben des
Vorderrads
Im Fahrmodus RAIN: Maxi-
male Stabilität. Es wird ver-
sucht, ein Wheelie zu unter-
drücken.
In den Fahrmodi ROAD,
DYNAMIC und RACE: Flaches
Wheelie möglich, optimaler
Vortrieb.
mit Fahrmodi Pro
In den Fahrmodi RACE PRO
mit Setting 1: Hohes Whee-
lie möglich. Der Fahrer muss
selbst das Hinterrad abbrem-
sen, um das Wheelie zu ver-
hindern. Das System greift
erst spät ein.
In den Fahrmodi RACE PRO
mit Setting 0: Das System ist
deaktiviert.
ABS
Der Hinterradabhebeassis-
tent ist in den Fahrmodi RAIN,
ROAD und DYNAMIC aktiv.
In den Fahrmodi RAIN, ROAD
und DYNAMIC ist das ABS auf
Straßenbetrieb abgestimmt.
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SA
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