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TECHNIK IM DETAIL
Wie ist das BMW Motorrad
Integral ABS Pro ausgelegt?
Das BMW Motorrad Integral
ABS Pro stellt im Rahmen der
Fahrphysik die Fahrstabilität auf
jedem Untergrund sicher. Für
Spezialanforderungen, die sich
unter extremen Wettbewerbs-
bedingungen im Gelände oder
auf der Rennstrecke ergeben,
ist das System nicht optimiert.
Das Fahrverhalten sollte an das
Fahrkönnen und den Fahrbahn-
zustand angepasst werden.
Besondere Situationen
Zur Erkennung der Blockier-
neigung der Räder werden un-
ter anderem die Drehzahlen
von Vorder- und Hinterrad ver-
glichen. Werden über einen
längeren Zeitraum unplausi-
ble Werte erkannt, wird aus
Sicherheitsgründen das ABS
abgeschaltet und ein ABS-Feh-
ler angezeigt. Voraussetzung
für eine Fehlermeldung ist die
abgeschlossene Eigendiagnose.
Neben Problemen am
BMW Motorrad ABS Pro
können auch ungewöhnliche
Fahrzustände zu einer Fehler-
meldung führen.
Kommt es aufgrund eines un-
gewöhnlichen Fahrzustands zu
einer Fehlermeldung, kann die
ABS-Funktion durch Aus- und
Einschalten der Zündung wie-
der aktiviert werden.
Ungewöhnliche Fahrzustände:
Warmlaufen auf einem Hilfs-
ständer im Leerlauf oder mit
eingelegtem Gang.
Über längeren Zeitraum durch
Motorbremse blockierendes
Hinterrad, z. B. bei steilen Ab-
fahrten.
Welche Rolle spielt
regelmäßige Wartung?
WARNUNG
Nicht regelmäßig gewarte-
tes Bremssystem
Unfallgefahr
Um sicherzustellen, dass
sich das BMW Motorrad
ABS in einem optimalen
Wartungszustand befindet,
müssen die vorgeschriebe-
nen Inspektionsintervalle un-
bedingt eingehalten werden.
Reserven für die Sicherheit
Das ABS darf nicht im Ver-
trauen auf kürzere Bremswege
zu einer leichtfertigen Fahr-
weise verleiten. Es ist in erster
Linie eine Sicherheitsreserve für
Notsituationen.
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