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EINSTELLUNG
ACHTUNG
Seitliches Wegkippen des
Fahrzeugs
Bauteilschaden durch Umfal-
len
Fahrzeug gegen seitliches
Wegkippen sichern.
Motorrad mit Motorheber an-
heben, damit die Hinterrad-
schwinge entlastet ist.
Spaltmaß D an Druckstrebe 1
messen.
Druckstrebe Spaltmaß
zur Kompensation der
Schwingendrehpunktverstel-
lung
9,5 mm (Grundeinstellung)
8,0...13,0 mm (Einstellbe-
reich)
12,5 mm (Schwingendreh-
punkt Position 2)
13,0 mm (Schwingendreh-
punkt Position 3)
Klemmschrauben 1 lösen.
Zur Erhöhung der Fahrhöhe
die Einstellschraube 2 in Rich-
tung A drehen.
Zur Verringerung der Fahr-
höhe die Einstellschraube 2 in
Richtung B drehen.
Klemmschrauben 1 festzie-
hen.
Klemmschraube an Ver-
stellstrebe
M6 x 25
8 Nm
Motorheber ausbauen.
mit Dynamic Damping Control
(DDC)
SA
DDC kalibrieren. (
DDC-KALIBRIERUNG
mit Dynamic Damping Control
(DDC)
SA
DDC kalibrieren
Motorrad auf die Seitenstütze
oder einen geeigneten Hilfs-
ständer stellen. Während der
Kalibrierung nicht auf dem
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