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Bedienung
Fahren
linke Hand betätigt einen Sensor oder eine
Funktion.
Nähere Beschreibungen sind in einem spezi-
ellen Kapitel zu finden.
Induktive Zwangsführung IZF*
Innerhalb von Regalgängen können die Flur-
förderzeuge induktiv zwangsgeführt werden.
Dazu wird ein stromdurchflossener Draht in
den Boden eingelassen. Das damit erzeugte
magnetische Feld wird durch Sensoren im
Flurförderzeug erkannt und zur Führung ver-
wendet. Innerhalb der Zwangsführung ist
Zweihandbedienung erforderlich. Die rechte
Hand wählt die Fahrgeschwindigkeit und die
Fahrtrichtung. Die linke Hand betätigt einen
Sensor oder eine Funktion.
Nähere Beschreibungen sind in einem spezi-
ellen Kapitel zu finden.
*Option
Mechanische Zwangsführung MZF
Die mechanische Zwangsführung besteht aus
einer oder zwei Schienen, an der oder zwi-
schen denen das Flurförderzeug mit einem
zulässigen Spiel von maximal 5 mm geführt
wird. Innerhalb der Zwangsführung übernimmt
die Steuerung automatisch die Anpassung der
maximal möglichen Fahrgeschwindigkeit an
die Hubhöhe.
In den Regalgang einfahren
Um in die Schienenführung einzufahren, ist
das Flurförderzeug so mittig wie möglich und
fluchtend zum Regalgang vor dem Einfahr-
trichter zu positionieren. Je sorgfältiger dieses
Positionieren erfolgt, desto schneller und ge-
räteschonender wird sich das Flurförderzeug
in die Führung fahren lassen. Wenn das Flur-
förderzeug in die Führung eingefahren wurde,
werden die seitlichen Schienenschalter akti-
viert. Durch die Erkennung der Schienenfüh-
rung per Schienenschalter, wird die Bedie-
nung automatisch auf die Betriebsart MZF um-
geschaltet.
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5231 804 2500 DE - 04/2020
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