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Bedienung
Notbetrieb
Der Auffanggurt, das Abseilgerät und das Seil
befinden sich im Packsack.
Das obere Ende ist mit einem Karabiner an
der dafür vorgesehenen Öse im Fahrerschutz-
dach eingehängt.
Der Packsack selbst ist mit einer Kunststoff-
plombe verschlossen.
Das Originalsystem sollte nicht zum Üben ver-
wendet werden, weil dadurch ein gewisser
Verschleiß auftritt und die Plombe als Überwa-
chungselement verloren geht.
Am anderen Ende ist als Schutz gegen Ausfä-
deln ein 8-Knoten angebracht. Dieser Knoten
ist mit einem Kabelbinder gesichert.
Gebrauchsanleitung
Im Packsack befindet sich die Gebrauchsan-
leitung für das System. Diese Anleitung ist zu
beachten und darf auf keinen Fall entfernt
werden.
Umlenkpunkt für das Seil
Um die abseilende Person in eine günstigere
Position zu bringen, kann bei den meisten
Fahrerschutzdach-Ausführungen das Seil mit
einem zusätzlichen Karabiner umgelenkt wer-
den. Dieser zusätzliche Karabiner ist im Be-
reich der Brustöse des Auffanggurts einge-
hängt. Zu Umlenkung wird er von dort abge-
nommen und in eine dafür vorgesehene Boh-
rung in einer Strebe des Fahrerschutzdachs
(2) eingehängt.
Prüfung
Um seinen einwandfreien Zustand und die
Funktionsfähigkeit zu bestätigen, ist das Ab-
seilsystem mindestens ein Mal pro Jahr durch
einen Sachkundigen zu prüfen. Dazu ist die
Plombe zu entfernen, damit das System ent-
nommen werden kann. Nach erfolgreichem
Abschluss der Prüfung ist der Packsack mit
der nächstfolgenden Plombe zu verschließen.
Die maximal erforderliche Anzahl von Plom-
ben wird im Packsack mitgeliefert.
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5231 804 2500 DE - 04/2020
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