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Sonderausstattungen
Einstellung Batteriearretierung
ACHTUNG
Quetschgefahr, Gefahr der Sachbeschädigung
Eine unzureichend fixierte Batterie kann bei Kurven-
fahrt aus dem Fahrzeug fallen und Personen oder
Sachen gefährden. Wenn die Batterie offensichtlich
nicht sicher geklemmt werden kann, ist der zuständi-
ge Service zu rufen. Ein Weiterbetrieb mit nicht intak-
ter oder nicht auseichender Klemmung ist gefährlich.
Für die Betriebssicherheit dieses Fahrzeugs
ist es wichtig, dass die Traktionsbatterie im
Batterieraum durch Klemmung sicher fixiert
ist. Dazu ist das Fahrzeug mit einer einstellba-
ren Batteriearretierung versehen. Der Verstell-
bereich der Batteriearretierung beträgt zu je-
der Seite ungefähr 30 mm. Die beiden Arretie-
rungen sind symmetrisch einzustellen.
HINWEIS
Wenn eine Batterie zu ersten Mal in ein Chas-
sis eingesetzt wird, ist es möglich, dass die
nachfolgend beschriebenen Handlungen in
mehreren Schritten zu wiederholen sind. Soll-
te das Gewinde des Gummipuffers (Federele-
ment) nicht gängig sein, ist dies vor der Ein-
stellung gängig zu machen.
– Batterie ungefähr mittig in den Batterieraum
einsetzen. Eine der Batteriearretierungen
bleibt dabei als Anschlag im Fahrzeug.
– An beiden Arretierungen (2) die Rändel-
schraube (1) und den Gummipuffer (3) ganz
zurück drehen (4).
– Die zweite Batteriearretierung in das Fahr-
zeug einsetzen.
– Beide Gummipuffer herausdrehen, bis sie
an der Batterie anliegen. Die sichtbare Ge-
windelänge sollte auf beiden Seiten der
Batterie ungefähr gleich sein. Batterie ggf.
seitlich leicht verschieben. Der maximale
Verstellbereich pro Gummipuffer ist unge-
fähr 20 mm.
– Sollte die nutzbare Gewindelänge der bei-
den Gummipuffer alleine nicht ausreichen
um die Puffer an der Batterie anzulegen,
sind die Rändelschrauben für weiteren
5231 804 2500 DE - 04/2020
Batterie auf Rollenbahn
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