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LAUNCH TECH Creader 629 Bedienungsanleitung

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27.05.2020

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Verwandte Anleitungen für LAUNCH TECH Creader 629

Inhaltszusammenfassung für LAUNCH TECH Creader 629

  • Seite 1 V1.00.001 27.05.2020...
  • Seite 3 STARTE Benutzerhandbuch Urheberrechtsinformation Copyright © 2020 von LAUNCH TECH CO., LTD. Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne die vorherige schriftliche Genehmigung von LAUNCH reproduziert, in einem Datenabfragesystem gespeichert oder in irgendeiner Form oder auf irgendeine Weise elektronisch, mechanisch, durch Fotokopieren und Aufzeichnen oder auf andere Weise übertragen werden.

  • Seite 4: Sicherheitsvorkehrungen Und Warnungen

    STARTE Benutzerhandbuch SICHERHEITSVORKEHRUNGEN UND WARNUNGEN Um Personen- oder Sachschäden an Fahrzeugen und/oder Prüfmitteln zu vermeiden, lesen Sie bitte zuerst diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und beachten Sie bei Arbeiten an einem Fahrzeug mindestens die folgenden Sicherheitsvorkehrungen: • Führen Sie Fahrzeugtests immer in einer sicheren Umgebung durch. •...
  • Seite 5 STARTE Benutzerhandbuch Das Bedienen oder Beobachten des Werkzeugs führt zur Ablenkung des Fahrers und kann einen tödlichen Unfall verursachen. • Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Standards entspricht. • Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfmittel usw. von allen beweglichen oder heißen Motorteilen fern. •...

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    STARTE Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis 1. Einführung1......................2. Allgemeine Informationen-Über OBDII/EOBD3..........2.1 On-Board-Diagnose (OBD) I3................2.2 On-Board-Diagnose (OBD) II3................2.3 Diagnose-Fehlercodes (DTCs)5............... 2.4 Position des Data Link Connectors (DLC)6............ 2.5 OBD II Terminologie.................... 7 2.6 OBD II-Monitore9....................2.6.1 Kontinuierlich Monitore9................2.6.2 Nicht kontinuierlich Monitore..............11 2.6.3 OBD II-Referenz Tabelle.................14 2.7 DTCs und MIL Status..................
  • Seite 8 STARTE Benutzerhandbuch 7.2 Abkürzung38......................7.3 Werkzeug Informationen38................... 7.4 Über OBD39......................7.5 Aktualisierung Informationen39................8. Registrieren & Update40..................9. FAQ........................43 www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 9: Einleitung

    STARTE Benutzerhandbuch 1. Einleitung Dieser OBD II-Scanner wurde speziell von LAUNCH entwickelt, der alle 10 Modi des OBD II-Tests für eine vollständige Diagnose unterstützt. Mit dem 3,5-Zoll-TFT-Farbdisplay können Benutzer DTCs lesen/löschen, Daten aufzeichnen, speichern und in einer Live-Grafikanzeige wiedergeben. Es ist auch sehr einfach...
  • Seite 10 STARTE Benutzerhandbuch (VECI). Es befindet sichunter der Motorhaube oder am Kühler der meisten Fahrzeuge. Wenn das Fahrzeug OBD II ist www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 11 STARTE Benutzerhandbuch konform ist, wird auf dem Etikett „OBD II Certified“ angegeben. 2. Staatliche Vorschriften schreiben vor, dass alle OBD II-konformen Fahrzeuge vehicles einen „gemeinsamen“ 16-poligen Data Link Connector (DLC) haben. Hinweis: Einige Fahrzeuge von 1994 und 1995 haben 16-polige Anschlüsse, sind jedoch nicht OBD II-kompatibel.

  • Seite 12: Allgemeine Informationen-Über Obdii/Eobd3

    STARTE Benutzerhandbuch 2. Allgemeine Informationen-Über OBDII/EOBD 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) I Hinweis: Mit Ausnahme einiger Fahrzeuge von 1994 und 1995 sind die meisten Fahrzeuge von 1982 bis 1995 mit einer On-Board-Diagnose der ersten Generation ausgestattet. Ab 1988 forderten das kalifornische Air Resources Board (CARB) und später die Environmental Protection Agency (EPA) die Fahrzeughersteller auf, ein Selbstdiagnoseprogramm in ihre Bordcomputer aufzunehmen.
  • Seite 13 STARTE Benutzerhandbuch gewonnen wurden www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 14 STARTE Benutzerhandbuch zeigte folgendes: • Eine große Anzahl von Fahrzeugen wies sich verschlechternde oder verschlechterte emissionsrelevante Komponenten auf. Diese Komponenten verursachten einen Anstieg der Emissionen. • Weil OBD I-Systeme erkennen nur ausgefallene Komponenten, die beeinträchtigten Komponenten haben keine Codes gesetzt. •...
  • Seite 15 STARTE Benutzerhandbuch • Zu Standardisierung der Codenummern, Codedefinitionen und Sprache zur Beschreibung Fehlern. (Vor verwendete jeder Fahrzeughersteller seine eigenen Codenummern, Codedefinitionen und Sprache, um dieselben Fehler zu beschreiben.) • Zu Erweitern Sie die Funktion der Malfunction Indicator Lamp (MIL). www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 16: Diagnose-Fehlercodes (Dtcs)

    STARTE Benutzerhandbuch • Zur Standardisierung von Kommunikationsverfahren und Protokollen zwischen den Diagnosegeräten (Diagnostic Werkzeuge, Codeleser usw.) und den Bordcomputer des Fahrzeugs. 2.3 Diagnose-Fehlercodes (DTCs) II-Diagnosefehlercodes sind Codes, Bordcomputer- Diagnosesystem als Reaktion auf ein im Fahrzeug gefundenes Problem gespeichert werden. Diese Codes identifizieren einen...

  • Seite 17: Position Des Data Link Connectors (Dlc)

    STARTE Benutzerhandbuch P0201 - Fehler im Einspritzkreis, Zylinder 1 2.4 Position des Data Link Connector (DLC) Der DLC (Data Link Connector oder Diagnostic Link Connector) ist der standardisierte 16-fach-Anschluss, an dem Diagnosecodeleser mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs verbunden werden. Der DLC befindet sich normalerweise 12 Zoll von der Mitte der Instrumententafel (Armaturenbrett), unter oder um die Fahrerseite für www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 18: Obd Ii Terminologie

    STARTE Benutzerhandbuch die meisten Fahrzeuge. Wenn sich der Data Link Connector nicht unter dem Dashboard befindet, sollte dort ein Etikett angebracht sein, das die Position angibt. Bei einigen asiatischen und europäischen Fahrzeugen befindet sich der DLC hinter dem Aschenbecher und der Aschenbecher muss entfernt werden, um an den Anschluss zu gelangen.
  • Seite 19 STARTE Benutzerhandbuch Fahrzeug- www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 20 STARTE Benutzerhandbuch bestimmte Ereignisse oder Bedingungen, die innerhalb des Motors auftreten müssen, bevor die verschiedenen Monitore eingestellt werden oder laufen. Einige Monitore erfordern, dass Fahrzeug Teil Aktivierungskriterien einer vorgeschriebenen „Fahrzyklus“-Routine folgt. Die Fahrzyklen variieren zwischen Fahrzeugen und für jeden Monitor in jedem bestimmten Fahrzeug.
  • Seite 21 STARTE Benutzerhandbuch zugehörige Daten automatisch aus seinem Speicher zu löschen. Wenn innerhalb einer bestimmten Anzahl von Aufwärmzyklen keine Fehler im Zusammenhang mit dem ursprünglichen Problem erkannt werden, wird der Code automatisch gelöscht. Kraftstofftrimmung (FT) Feedback-Anpassungen Basis- Kraftstoffplan. Kurzfristige Kraftstoffanpassung bezieht sich auf dynamische oder sofortige Anpassungen.

  • Seite 22: Obd Ii-Monitore9

    STARTE Benutzerhandbuch bezieht sich viel mehr schrittweise Anpassungen Kraftstoffkalibrierungsplans kurzfristige Trimmanpassungen. Diese langfristigen Anpassungen gleichen Fahrzeugunterschiede und allmähliche Veränderungen aus, die im Laufe der Zeit auftreten. 2.6 OBD II-Monitore Ein wichtiger Bestandteil des OBD-II-Systems eines Fahrzeugs sind die Readiness-Monitore, die Indikatoren sind, mit denen festgestellt wird, ob alle Emissionskomponenten vom OBD-II-System bewertet wurden.
  • Seite 23 STARTE Benutzerhandbuch gespeichert. • Art 2 Aussetzer sind die schwerste Art von Aussetzern. Wenn bei der ersten Fahrt eine Fehlzündung vom Typ 2 erfasst wird, befiehlt der Computer, dass die MIL aufleuchtet, wenn die Fehlzündung erfasst wird. Wenn der Computer feststellt, dass eine Fehlzündung vom Typ 2 schwerwiegend ist und einen Katalysatorschaden verursachen kann, befiehlt er die MIL www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 24 STARTE Benutzerhandbuch einmal pro Sekunde „blinken“, sobald die Fehlzündung erkannt wird. Wenn Fehlzündung nicht mehr vorhanden ist, kehrt die MIL in den Dauerzustand „Ein“ zurück. Der Fehlzündungsmonitor wird sowohl von Fahrzeugen mit Funkenzündung als auch von Fahrzeugen mit Kompressionszündung unterstützt. 2.

  • Seite 25: Nicht Kontinuierlich Monitore

    STARTE Benutzerhandbuch 2.6.2 Nicht-kontinuierliche Monitore „Nicht-kontinuierliche“ Monitore führen ihre Tests einmal pro Fahrt durch und schließen sie ab. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 26 STARTE Benutzerhandbuch Die „nicht kontinuierlichen“ Monitore sind: 1. O2-Sensormonitor Der Sauerstoffsensor überwacht, wie viel Sauerstoff sich im Abgas des Fahrzeugs befindet. Er erzeugt je nach Sauerstoffgehalt des Abgases eine variierende Spannung von bis zu einem Volt und sendet das Signal an den Computer.
  • Seite 27 STARTE Benutzerhandbuch Der Closed-Loop-Betrieb ist die beste Voraussetzung sowohl für die Fahrzeugemissionen als auch für den Fahrzeugbetrieb. Wenn das Fahrzeug im geschlossenen Regelkreis betrieben wird, verwendet der Computer das Sauerstoffsensorsignal für die Korrektur des Luft/Kraftstoff-Gemischs. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 28 STARTE Benutzerhandbuch Damit der Computer in den Closed-Loop-Betrieb wechseln kann, muss der Sauerstoffsensor eine Temperatur von mindestens 600°F erreichen. Die Lambdasondenheizung hilft Lambdasonde, ihre minimale Betriebstemperatur (600 °F) schneller zu erreichen und beizubehalten, um das Fahrzeug so schnell wie möglich in den geschlossenen Kreislauf zu bringen.
  • Seite 29 STARTE Benutzerhandbuch Die Funktionsweise des „beheizten“ Katalysators ist ähnlich wie beim Katalysator. Der Hauptunterschied besteht darin, dass eine Heizung hinzugefügt wird, um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. Dies trägt zur Reduzierung der Emissionen bei, indem die Stillstandszeit des Wandlers bei kaltem Motor reduziert wird. Das www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 30 STARTE Benutzerhandbuch Der beheizte Katalysatormonitor führt die gleichen Diagnosetests wie der Katalysatormonitor durch und prüft auch die Heizung des Katalysators auf ordnungsgemäße Funktion. Der beheizte Katalysatormonitor wird nur von Fahrzeugen mit Funkenzündung unterstützt. Dieser Monitor ist auch ein „Two-Trip“-Monitor. 5. EGR (Abgasrückführung) Systemmonitor Das Abgasrückführungssystem (AGR) hilft, die Bildung von Stickoxiden während der Verbrennung zu reduzieren.
  • Seite 31 STARTE Benutzerhandbuch verbrannt werden. Der EVAP-Monitor prüft den richtigen Kraftstoffdampffluss zum Motor und setzt das System unter Druck, um auf Lecks zu testen. Der Computer läuft www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 32: Obd Ii-Referenztabelle

    STARTE Benutzerhandbuch diesen Monitor einmal pro Fahrt. Der EVAP-Monitor wird nur von Fahrzeugen mit Funkenzündung unterstützt. Der EVAP-Monitor ist ein „Two-Trip“-Monitor. Wird bei der ersten Fahrt ein Fehler festgestellt, speichert der Computer den Fehler vorübergehend als anstehenden Code in seinem Speicher. Der Computer weist die MIL zu diesem Zeitpunkt nicht an.
  • Seite 33 STARTE Benutzerhandbuch C. Anzahl der aufeinanderfolgenden Fahrten, die bei vorhandenem Fehler erforderlich sind, um die MIL „Ein“ zu befehlen und einen DTC zu speichern. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 34 STARTE Benutzerhandbuch D. Anzahl der Fahrten, die ohne vorhandene Fehler erforderlich sind, um einen anstehenden DTC zu löschen. E. Anzahl und Art der Fahrten oder Fahrzyklen, die ohne Fehler erforderlich sind, um die MIL auszuschalten. F. Anzahl der Aufwärmperioden, die zum Löschen des DTC aus dem Speicher des Computers erforderlich sind, nachdem die MIL ausgeschaltet wurde.

  • Seite 35: Dtcs Und Mil Status

    STARTE Benutzerhandbuch Sekundärluftsy stemmonito Einmal pro Fahrt Fahrte 2.7 DTCs und MIL-Status Wenn der Bordcomputer des Fahrzeugs einen Fehler in einer Abgas- www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 36 STARTE Benutzerhandbuch zugehörige Komponente oder System weist das interne Diagnoseprogramm des Computers einen Diagnosefehlercode (DTC) zu, der auf das System (und Subsystem) zeigt, Fehler gefunden wurde. Diagnoseprogramm speichert den Code im Speicher des Computers. Es zeichnet ein „Freeze Frame“ der Zustände auf, die beim Auffinden des Fehlers vorhanden waren, und lässt die Malfunction Indicator Lamp (MIL) aufleuchten.
  • Seite 37 STARTE Benutzerhandbuch • Wenn der Fehler bei der zweiten aufeinanderfolgenden Fahrt festgestellt wird, wird die MIL auf „Ein“ angewiesen. „Freeze Frame“-Daten werden im Speicher des Computers gespeichert. • Wenn der Fehler beim zweiten Trip nicht gefunden wird, wird der anstehende DTC aus dem Speicher des Computers gelöscht. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 38 STARTE Benutzerhandbuch Die MIL bleibt sowohl für Typ „A“ als auch für Typ „B“ erleuchtet, bis eine der folgenden Bedingungen eintritt: • Wenn die Bedingungen, die zum Aufleuchten der MIL geführt haben, bei den nächsten drei Fahrten in Folge nicht mehr vorliegen, schaltet der Computer automatisch aus,...

  • Seite 39: Produktbeschreibung

    STARTE Benutzerhandbuch 3. Produktbeschreibung 3.1 Allgemeine Kontrollen Name Anme rkung www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 40 STARTE Benutzerhandbuch DB-15 Verbindet das Werkzeug mit dem Data DIAGNOSESTECKV Link Connector (DLC) des Fahrzeugs. ERBINDER www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 41 STARTE Benutzerhandbuch Verbindet das Tool zum Aufrüsten USB-ANSCHLUSS über ein USB-Kabel mit dem Computer. Setzen Sie die Speicherkarte ein, um SPEICHERKARTEN Speicherkarte STECKPLATZ gespeicherten Daten/Dateien zu lesen oder zu schreiben. Löscht die Diagnosefehlercodes. TASTE* • Schnellzugriff auf die I/M- Bereitschaftsfunktion. TASTE* •...
  • Seite 42 STARTE Benutzerhandbuch Liest die Diagnosefehlercodes. TASTE* www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 43: Spezifikationen20

    STARTE Benutzerhandbuch Die folgenden (grünen, gelben und roten LEDs) dienen als visuelle Hilfe, um die Bestimmung der Motorsystemzustände zu erleichtern. • GRÜNE LED (kein Fehlercode): Zeigt an, dass alle Motorsysteme normal laufen (alle Monitore am Fahrzeug sind aktiv und führen ihre Diagnosetests durch, und es sind keine DTCs vorhanden).
  • Seite 44 STARTE Benutzerhandbuch 4) Speicherkartenadapter www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 45 STARTE Benutzerhandbuch 5) USB-Kabel – An einen Computer anschließen, um ein Online-Upgrade durchzuführen 6) Schnellstartanleitung www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 46: Verbindung22

    STARTE Benutzerhandbuch 4. Erstgebrauch 4.1 Verbindung 1). Wende die Zündung aus. Abbildung 4-1 2). Suchen Sie den 16-poligen Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs. Siehe Kapitel 2.4. 3). Stecken Sie das Diagnosekabel des Tools in den DLC des Fahrzeugs. Abbildung Anmerkungen: •...

  • Seite 47: Hauptmenü23

    STARTE Benutzerhandbuch 4). Wende die Zündung an. Der Motor kann ausgeschaltet sein oder laufen. ACHTUNG: Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor keine Prüfgeräte anschließen oder trennen. 5). Das System schaltet sich automatisch ein und navigiert zum Hauptmenübildschirm. 4.2 Hauptmenü Der Hauptmenübildschirm enthält die folgenden Funktionsmodule: Abbildung Module Beschreibungen...
  • Seite 48 STARTE Benutzerhandbuch Mit dieser Funktion können Sie den aufgezeichneten REZENSION DTC, den Datenstrom und das Standbild überprüfen/löschen. www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 49: Konfiguration

    STARTE Benutzerhandbuch Ermöglicht es Ihnen, den gewünschten DTC abzurufen NACHSCHLAG und seine detaillierten anzuzeigen Definition. Druckt die während der Diagnosesitzung gespeicherten Diagnosedatensätze. DRUCKEN *Hinweis: Diese Funktion erfordert eine USB-Kabelverbindung zum PC. Hilft Ihnen, ein allgemeines Wissen über den DLC- HILFE Speicherort, Werkzeuginformationen und OBD usw.
  • Seite 50 STARTE Benutzerhandbuch Aufnahmemodus Es wird verwendet, um die Aufnahmefunktion ein- und auszuschalten. www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 51: Diagnostizieren

    STARTE Benutzerhandbuch 5. Diagnostizieren 5.1 OBDII/EOBD-Diagnose Diese Option bietet eine schnelle Möglichkeit, DTCs zu überprüfen, die Ursache der leuchtenden Fehlfunktionsanzeigelampe (MIL) zu isolieren, den Monitorstatus vor der Prüfung der Emissionszertifizierung zu überprüfen, Reparaturen zu überprüfen und eine Reihe anderer emissionsbezogener Dienstleistungen durchzuführen.
  • Seite 52 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung 5-2 Es umfasst hauptsächlich die folgenden Funktionen: Codes lesen Mit dieser Funktion können Sie die vom Bordcomputer des Fahrzeugs abgerufenen Diagnose-Fehlercodes (DTCs) anzeigen. Hinweis: Ersetzen Sie niemals ein Teil, das nur auf der DTC-Definition basiert. Jeder DTC verfügt über eine Reihe von Testverfahren, Anweisungen und Flussdiagrammen, die befolgt werden müssen, um den Ort des Problems zu bestätigen.
  • Seite 53 STARTE Benutzerhandbuch www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 54 STARTE Benutzerhandbuch In Abbildung 5-3, • A - DTC: Zeigt die Nummer des Diagnose-Fehlercodes (DTC) an. Jeder Fehler wird eine für diesen Fehler spezifische Codenummer zugewiesen. • B - Codenummernfolge: Das Tool weist jedem DTC, der im Speicher des Computers vorhanden ist, eine Sequenznummer zu, beginnend mit „1“. Diese Nummer gibt an, welcher Code gerade angezeigt wird.
  • Seite 55 STARTE Benutzerhandbuch Hinweis: Falls die Diagnosecodes herstellerspezifisch sind, müssen Benutzer den Hersteller manuell auswählen und die folgende Aufforderungsmeldung wird auf dem Bildschirm angezeigt. Abbildung 5-4 Drücken Sie [OK], um den Hersteller auszuwählen. Abbildung 5-5 wird auf dem Bildschirm angezeigt. Abbildung 5-5 Drücken Sie [ ] / [ ] um einen anderen Hersteller auszuwählen;...
  • Seite 56 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung 5- Codes löschen Hinweis: Wenn diese Funktion verwendet wird, um DTCs vom Bordcomputer des Fahrzeugs zu löschen, werden „Freeze Frame“-Daten gelöscht und „permanente“ DTCs WERDEN NICHT gelöscht. Wenn Sie das Fahrzeug zur Reparatur zu einem Servicecenter bringen möchten, löschen Sie die Codes NICHT vom Fahrzeugcomputer.
  • Seite 57 STARTE Benutzerhandbuch I/M bezieht sich auf Inspektion und Wartung, die von der Regierung zur Einhaltung der bundesstaatlichen Luftreinhaltungsnormen erlassen wurde. I/M Readiness zeigt an, ob oder nicht whether www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 58 STARTE Benutzerhandbuch verschiedenen emissionsrelevanten Systeme Fahrzeugs funktionieren ordnungsgemäß sind bereit für Inspektions- Wartungstests. Der Zweck des I/M-Bereitschaftsmonitorstatus besteht darin, anzuzeigen, welche Monitore des Fahrzeugs gelaufen sind und ihre Diagnose und Prüfung abgeschlossen haben und welche noch nicht gelaufen sind und die Prüfung und Diagnose ihrer bestimmten Abschnitte des Abgassystems des Fahrzeugs abgeschlossen haben.
  • Seite 59 STARTE Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs abrufen und anzeigen. www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 60: System Diagnose31

    STARTE Benutzerhandbuch Bordmonitortest Mit dieser Funktion können die Ergebnisse der On-Board-Diagnose ausgelesen werden Überwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme. EVAP Systemtest Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP- System des Fahrzeugs starten. Dieses Tool führt keinen Dichtigkeitstest durch, sondern signalisiert dem Bordcomputer des Fahrzeugs, den Test einzuleiten. Der Fahrzeughersteller legt die Kriterien und die Methode fest, um den Test nach dem Start zu stoppen.
  • Seite 61 STARTE Benutzerhandbuch dem Bildschirm, um fortzufahren. Beziehen Sie sich auf das unten dargestellte Flussdiagramm, um ein Fahrzeug zu diagnostizieren: www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 62 STARTE Benutzerhandbuch Wählen Sie „ABS/SRS“ Versionsinfor mationen lesen Fehlercode Fahrzeugherst Testfunktion lesen eller auswählen Fehlercode auswählen löschen Datenstrom lesen Fahrzeugmodell auswählen Aktionstest (nur (Hinweis: Bei im manuellen verschiedenen Fahrzeugen Scanmodus Modus kann die Auswahl der auswählen Fahrzeugmarke möglich verfügbar) sein sich unterscheiden.
  • Seite 63 STARTE Benutzerhandbuch Wählen Sie "DIENST" Wählen Sie die gewünschte Servicefunktion (zB Öllampen-Reset etc.) Wählen Sie die gewünschte Automarke Wählen Sie den Reset- Modus (Der verfügbare Modus variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug) Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um 5.4 Rezension Diese Funktion wird verwendet, um die aufgezeichneten DTCs, Datenströme und Standbilder zu überprüfen oder zu löschen.
  • Seite 64 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung 5-7 Drücken Sie [ ] / [ ], um die Markierungsleiste an eine andere Position zu verschieben. Drücken Sie [ ] / [ ]-Taste, um den Wert zu ändern, und drücken Sie dann die [OK]-Taste detaillierte Definition des DTC. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 65 STARTE Benutzerhandbuch 6. Drucken Diese Funktion wird verwendet, um die auf dem Bildschirm „Codes lesen“ oder „Datenstrom“ gespeicherten Aufzeichnungen zu drucken. Hinweis: Der Druckmanager ist in das Update-Tool integriert. Um diese Funktion auszuführen, müssen Sie das Update-Tool herunterladen und auf dem Computer installieren (Einzelheiten hierzu finden Sie in Kapitel 8 Registrieren und Upgraden).
  • Seite 66 STARTE Benutzerhandbuch Hinweis: Nachdem das System die Scannerinformationen identifiziert hat, werden diese im Eingabefeld für die Produktseriennummer grau angezeigt und das Modul "Druckmanager" wird sofort aktiviert. 4. Klicken Sie auf [Druckmanager], um den Bildschirm des Druckmanagers zu öffnen. Abbildung 4. Wählen Sie [DRUCKEN] vom Hauptmenübildschirm des OBD II-Scanners drücken Sie [OK], um den Bildschirm mit...
  • Seite 67 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung Schaltflächen auf dem Bildschirm: : Ermöglicht Ihnen, die persönlichen Daten zu ändern. Bei jeder Synchronisierung Diagnoseberichts Computer werden automatisch konfigurierte Informationen generiert und oben im Bericht angezeigt. Abbildung 6-5 : Exportiert den aktuellen Bericht auf die lokale Festplatte des Computers.
  • Seite 68 STARTE Benutzerhandbuch 7. Hilfe In diesem Menü können Sie Geräteinformationen und die OBD-Einführung anzeigen. Wählen Sie auf dem Hauptmenübildschirm [Hilfe] und drücken Sie [OK], um den folgenden Bildschirm aufzurufen. Abbildung 7.1 DLC-Standortinformationen Diese Option hilft Ihnen, den Standort des DLC des Fahrzeugs zu finden. 7.2 Abkürzung Mit dieser Option können Sie den vollständigen Namen und eine detaillierte Erläuterung der Abkürzungen im Automobil-Glossar anzeigen.
  • Seite 69 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung 7-2 Hinweis: Es wird dringend empfohlen, die Seriennummer und den Registrierungscode in Abbildung 7-3 zu notieren, da diese beiden Informationen bei der Registrierung Ihres Werkzeugs erforderlich sind. Drücken Sie [ ], um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren. 7.4 Über OBD Diese Option ermöglicht es Ihnen, allgemeine Kenntnisse über OBD zu erwerben.

  • Seite 70: Registrieren & Aktualisieren

    STARTE Benutzerhandbuch 8. Registrieren & aktualisieren Voraussetzung: 1. Gehe zu http://www.x431.com/CR629 um das Update-Tool herunterzuladen und auf dem Computer zu installieren. 2. Systemvoraussetzungen: Windows XP, 7, 8 oder Windows 10. Das Tool kann per Speicherkarte aktualisiert werden. 1. Notieren Sie die Seriennummer und den Registrierungscode. 1).
  • Seite 71 STARTE Benutzerhandbuch [OK]. Abbildung www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 72 STARTE Benutzerhandbuch 4). Notieren Sie die Seriennummer und den Registrierungscode zur späteren Verwendung. 2. Registrieren Sie den Scanner im Update-Tool. Für eine bessere Erfahrung wird empfohlen, das Tool zu registrieren und zu aktualisieren zuerst. Aber wenn nicht, kann das Tool auch normal verwendet werden. 1).
  • Seite 73 STARTE Benutzerhandbuch Abbildung 8-4 3). Eingeben die erforderliche E-Mail-Adresse und den Registrierungscode, klicken Sie auf [Senden] an schließen Sie die Anmeldung ab. Hinweis: Für die erste Aktualisierung muss der Benutzer einen Registrierungsprozess durchlaufen. Sobald Sie damit fertig sind, wird der Registrierungsbildschirm nicht jedes Mal erneut angezeigt, wenn Sie in Zukunft auf die Schaltfläche [Geräte-Upgrade] klicken.
  • Seite 74 STARTE Benutzerhandbuch Aktualisierungsfortschrittsbalken wird am unteren Bildschirmrand angezeigt. Warten Sie geduldig, bis das Update vollständig abgeschlossen ist. www.x431.com +86 755 8455 7891...

  • Seite 75: Häufig Gestellte Fragen

    STARTE Benutzerhandbuch 9. Häufig gestellte Fragen Hier listen wir einige häufig gestellte Fragen und Antworten zu diesem Tool auf. Frage: System stoppt beim Lesen des Datenstroms. Was ist der Grund? Antwort: Dies kann durch einen lockeren Stecker verursacht werden. Bitte schalten Sie das Werkzeug aus, schließen Sie den Stecker fest an und schalten Sie es wieder ein.
  • Seite 76 STARTE Benutzerhandbuch Firmware. www.x431.com +86 755 8455 7891...
  • Seite 77 Informationen enthalten: 1. Menge 2. Artikelnummer 3. Artikelbeschreibung Kundendienst Bei Fragen zum Betrieb des Geräts wenden Sie sich bitte an einen Händler vor Ort oder an LAUNCH TECH. CO., LTD: Tel: +86-755-84527891 Email: Übersee.service@cnlaunch.com www.x431.com +86 755 8455 7891...

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