Επιλυση Προβληματων Για Τη Σχαρα Ανυψωσησ - Hitachi P-GP160NAP Installations- Und Betriebshandbuch

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΣΧΆΡΑ ΑΝΎΨΩΣΗΣ

Σε περίπτωση P-GP160NAPU
1 Το στόμιο αέρα έχει τους ακροδέκτες καλωδίωσης (1) έως
(5) που δείχνει η εικόνα δεξιά. Απομακρύνετε την ταινία
που ασφαλίζει τον ακροδέκτη καλωδίωσης και τραβήξτε τον
ακροδέκτη καλωδίωσης.
2 Συνδέσετε κάθε καλωδίωση στον ακροδέκτη στο PCB
μέσα στο ηλεκτρικό κουτί της εσωτερικής μονάδας όπως η
παρακάτω θέση. Βεβαιωθείτε ότι περάσατε την καλωδίωση
μέσα από το κλιπ καλωδίου σύμφωνα με την παρακάτω
εικόνα.
3 Μετά τη σύνδεση του ακροδέκτη, σφίξτε το κλιπ καλωδίου
για να τον ασφαλίσετε.
?
Σ Η Μ Ε Ι Ώ Σ Η
Σε περίπτωση που προσαρμόζεται αυτό το στόμιο αέρα στην εσωτερική
μονάδα της σειράς RCI-FSR, απομακρύνετε το ρελέ καλωδίωσης που
προσαρμόζεται στο PCB εσωτερικής μονάδας. Κατόπιν, συνδέστε την
καλωδίωση που βρίσκεται στο στόμιο αέρα απευθείας στο PCB όπως
περιγράφεται παραπάνω.
15.1 ΡΎΘΜΙΣΕΙΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΝΑΛΛΑΓΗΣ
Βεβαιωθείτε ότι ενεργοποιήσατε τον ακροδέκτη Αριθ.3 στο
DSW9 για προαιρετική ρύθμιση λειτουργίας.
PCB στην εσωτερική μονάδα
ON
1 2 3 4 5 6
ON ON
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6
DSW9
DSW9 (Ρύθμιση προαιρετικής λειτουργίας)
Ενεργοποιήστε την ακίδα Αριθ.3
16 ΕΠΙΛΎΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΏΝ ΓΙΑ ΤΗ ΣΧΑΡΑ ΑΝΎΨΏΣΗΣ
Πρόβλημα
Μετά τη διακοπή
Η σχάρα
παροχής ρεύματος
εισόδου
αέρα δεν
Το καλώδιο
αφαιρείται.
ανάρτησης είναι
χαλαρό.
Η σχάρα εισόδου αέρα δεν
αποθηκεύεται.
Μόλις αποθηκευτεί η σχάρα
εισόδου αέρα, κατεβαίνει μία
φορά και μετά ανεβαίνει ξανά.
Η σχάρα εισόδου αέρα γέρνει
προς τα πάνω και κάτω.
Το "UPDW» αναβοσβήνει στην
οθόνη LCD
Ήχος κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας ανύψωσης.
180 PMML0568 rev.0 - 01/2021
0
0
Επανεκκινείστε τη λειτουργία. Αν η διακοπή παροχής ρεύματος προκύψει κατά την κάθοδο της σχάρας
ανύψωσης, θα αποθηκευτεί μία φορά στο διακοσμητικό στόμιο για προστασία ακόμα και αν η λειτουργία
καθόδου πραγματοποιηθεί μετά την επαναφορά της παροχής ρεύματος. Μετά από αυτό, η κανονική λειτουργία
είναι δυνατή.
Αν το καλώδιο ανάρτησης είναι χαλαρό, θα διακοπεί με δύναμη. Διορθώστε το χαλάρωμα στο καλώδιο
ανάρτησης. Δείτε την ενότητα 3 «Μέτρα για χαλαρό καλώδιο ανάρτησης».
Αυτό μπορεί να προκύψει αν υπάρχει κάτι στη σχάρα εισόδου αέρα ή αν το φίλτρο αέρα δεν έχει εγκατασταθεί
σωστά. Απομακρύνετε το αντικείμενο που υπάρχει και εγκαταστήστε σωστά το φίλτρο αέρα.
Αυτή είναι μία αυτόματη λειτουργία όταν η σχάρα εισόδου αέρα δεν έχει αποθηκευτεί σωστά. Δεν αποτελεί
ένδειξη βλάβης.
Μια μικρή κλίση είναι φυσιολογική. Αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχει ένα κενό στο τύλιγμα των τεσσάρων
καλωδίων ανάρτησης. Αν έχει σημαντική κλίση (πάνω από 30 μοίρες), η μονάδα ανύψωσης μπορεί να είναι
ελαττωματική. Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή σας.
Αυτή μπορεί να συμβεί αν η σχάρα εισόδου αέρα δεν έχει αποθηκευτεί σωστά. Λειτουργήστε ξανά την σχάρα
ανύψωσης και αποθηκεύσετε την σχάρα εισόδου αέρα στη σωστή θέση.
Αυτός είναι ο ήχος του οδηγού του μηχανισμού ανύψωσης. Δεν αποτελεί ένδειξη βλάβης.
(3) Καλωδίωση για
Κλιπ καλωδίου
PCB στο στόμιο αέρα
(επικοινωνία)
(2) Καλωδίωση για μοτέρ
της σχάρας ανύψωσης
Ηλεκτρικό
κουτί
(4) Γείωση
PCB
CN5
(2) Καλωδίωση για μοτέρ
της σχάρας ανύψωσης
?
Σ Η Μ Ε Ι Ώ Σ Η
• Βεβαιωθείτε ότι ρυθμίσατε τον διακόπτης εναλλαγής. Αν λειτουργήσει
χωρίς ρύθμιση, η γωνία ανοίγματος και κλεισίματος της περσίδας θα
είναι διαφορετική. Μπορεί να προκληθεί δημιουργία συμπύκνωσης.
• Πρέπει να απενεργοποιήσετε όλες τις εσωτερικές και εξωτερικές
μονάδες για οποιαδήποτε ρύθμιση στο διακόπτη εναλλαγής,
διαφορετικά η ρύθμιση δεν θα πραγματοποιηθεί.
Αιτία και Ενέργεια
(1) Καλωδίωση
για περσίδα
(5) Καλωδίωση για
(4) Γείωση
PCB στο στόμιο αέρα
(Τροφοδοσία ηλεκτρικού
ρεύματος)
(5) Καλωδίωση για
CN34
PCB στο στόμιο αέρα
(Τροφοδοσία ηλεκτρικού
ρεύματος)
CN17
(1) Καλωδίωση για περσίδα
CN6
(3) Καλωδίωση για PCB στο
στόμιο αέρα (επικοινωνία)